通用汽车于本月初在超级碗LIV商用车中偷偷偷偷推出了两辆凯迪拉克电动SUV和GMC悍马电动皮卡车后，它将按日历将另外三辆凯迪拉克和六辆雪佛兰，别克或GMC BEV推向市场。寻求Alpha报道 2023年。投资分析师(和特斯拉持怀疑态度的人)安东•瓦尔曼(Anton Wahlman)在题为“凯迪拉克Eldorado可能会回来，通用汽车概述其12款新电动汽车”的帖子中写道，凯迪拉克将使用真实姓名代替字母数字。
Wahlman写道，该计划清晰可见，并指出公司总裁Mark Reuss朗读了2月5日通用汽车资本市场日的演讲幻灯片，再加上2017年11月向投资顾问的演讲，揭示了其电动汽车路线图。
通用汽车在2017年的演讲中宣布，到2023年将推出20款纯电动汽车。前两种已经在市场上，尽管它们不是汽车，卡车或SUV：它们是Ariv Meld紧凑型折叠电动自行车和Ariv Merge电动自行车，自2019年初开始在比利时和荷兰发售。
如果您擅长数学运算，那么会在剩下两辆自行车，两辆凯迪拉克和GMC悍马之后，剩下15个模型，而不是12个，我们希望在今年春天见到其中的三个。显然，非凯迪拉克Wahlman的六个轮廓将包括雪佛兰和别克-GMC之间共享的一些模型，它们具有独特的钣金和室内设计。
Wahlman推论，前两辆凯迪拉克将包括XT5和XT4尺寸的两排SUV，中型和紧凑型。瓦尔曼写道，这两款BEV和GMC悍马皮卡将在2021年下半年到2022年之间发售。预定在23年推出的其他12个是：
拼车无人驾驶小型货车。
带有方向盘的常规小型货车，大小和用途与大众ID Buzz类似。
凯迪拉克紧凑型轿车/掀背车以特斯拉Model 3为目标。
雪佛兰Bolt紧凑型掀背车的更换。
小型雪佛兰或别克跨界车，作为Trax和Encore的替代品。(考虑到别克Encore的受欢迎程度，这两个品牌在我们看来都可能会出现。)
紧凑的CUV，大小与雪佛兰Equinox差不多，但雪佛兰和/或别克的车顶较低。
紧凑型豪华SUV，第六名的凯迪拉克版本。
大型三排SUV，替代或补充雪佛兰Traverse和/或GMC Acadia。
豪华三排凯迪拉克SUV，替代或补充XT6和/或Escalade。[考虑到2021年新的凯迪拉克Escalade的利润率将有助于支付所有这些BEV，我们打赌这种车型更像XT6，而不是'Slade。]
Wahlman指出罗伊斯(Reuss)在2月5日表示凯迪拉克BEV将恢复为实际名称，而Seeking Alpha投资分析师认为其中可能包括Eldorado，DeVille，Fleetwood，Seville和Brougham(我们认为Eldorado是可行的那些传奇性铭牌中唯一的一种) 2020年代)，以及诸如Ciel，Elmiraj和Escala等最新概念车的名称。
沃尔曼写道，通用汽车的目标是降低平台成本，因此它们将共享各种尺寸的滑板底盘。降低成本将包括生命周期支持，以使通用汽车客户不会因使用内燃机汽车和卡车的可靠性和寿命而疏远。罗伊斯(Reuss)和首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)均表示，通用汽车的电动汽车战略旨在实现盈利。
瓦尔曼在他的《寻找阿尔法》报告中总结道，该策略还需要为市场选择合适的体型。电动汽车的销售仍然取决于世界各地的法规，包括来自中国和加州空气资源委员会的法规。监管机构以及绿色汽车拥护者都指望充电基础设施的扩大，电动汽车的续航里程开始与汽油汽车的续航里程相等，以及消费者价格不会比内燃机汽车高很多。