很难相信Google Maps已经15岁了。在那段时间里，我们目睹了它在桌面上的不起眼的开始，最终发展到了移动设备，在移动设备中它成为导航领域的主导者。不久前，每个人都依靠专用的车载GPS单元进行导航，或者在紧要关头将打印的说明打印在纸上(恐怖!)。
GPS导航先上升后下降
2009年10月28日是Google地图改变世界的日子。在整个2000年代初期和中期，便携式GPS导航装置是汽车中的必备品，为驾驶员提供了驾驶时可以浏览的精确的逐行导航。
共有3390万GPS导航台在2007年假日季节售出，三联11.9万这个数字在2006年售出超过同期更能说明问题，通过率高达美国司机的10%，2007年和偶数对于欧洲人来说要高20%。当时的市场领导者Garmin报告说，从2005年到2008年，收入每年都强劲增长，2008年达到创纪录的33.4亿美元。
GPS导航改变了驾驶习惯，销售GPS导航装置的公司获得了回报。驾驶员不再因为无法预计到出口的正确距离而被迫进站进站以寻求指示或错过转弯。您在目的地打卡，然后离开。
GPS导航系统虽然价格昂贵，但几年之内价格却暴跌，这对大多数驾驶员来说都是触手可及的。GPS导航的普及激增并建立了像TomTom，Garmin和Magellan这样的家喻户晓的公司。
然后Google推出了适用于Android 2.0的Google Maps Navigation。
并不是Google地图导航的宣布预示了GPS导航公司的下滑。它的早期化身只能与专用GPS导航相提并论，而且并不是每个人都拥有智能手机。
真正的威胁是谷歌的价格。自由。相比之下，独立式GPS导航装置的价格在2007年降至200美元以下。这给GPS导航公司带来了麻烦。
那是一场风暴的开始，它将席卷全球GPS的领导者。从2007年开始，智能手机的销售量逐年加速，在2007年至2010年之间增长了两倍多。
无线运营商受到附带损害
损害超出了TomTom和Garmin。无线运营商将自己的品牌语音辅助导航服务用作另一种收入来源。其中包括附加服务，例如VZ Navigator，Sprint Navigation和AT&T Navigator。
奇怪的是，这些服务不仅可以在智能手机上使用，而且可以在2000年代中期和后期销售的功能和“哑巴”手机上使用。通常会预先加载它们，并为用户提供免费试用。Telenav为这些服务提供了动力，提供了类似于独立GPS导航的屏幕转向指示。
这些服务的价格约为每月10美元，由运营商直接向客户收费。但是，随着时间的流逝，随着客户开始使用Google Maps迁移至智能手机，这些附加导航服务逐渐减少。
令人惊讶的是，您仍然可以今天分别以5美元或10美元的价格注册VZ Navigator和AT&T Navigator。为什么?此类服务仍然是访问智能手机上逐行导航的唯一方法。
一台将其全部统治的设备
免费的逐行导航功能是Google地图的一项革命性功能，但如果没有能够处理该应用程序的优质智能手机，该功能将无法使用。功劳应该归功于摩托罗拉的Droid，这是Android历史上的关键设备，在其发布的前74天中售出了105万部手机，超过了最初iPhone的100万部。
由于Verizon Wireless广受欢迎的“ Droid do”广告，它仍然是使Google的Android操作系统大众化的智能手机。Google Maps Navigation随Motorola Droid的发布而推出，并且是一项选框功能，有助于与其他智能手机区分开。
现在，您不必购买两台设备，而是可以购买智能手机来实现真正的语音导航。这是改变游戏规则的改变者，它改变了一个既定行业的发展方向，迫使公司转向其他产品类别。
让我们来看看Garmin 在2015年如何进入健身和可穿戴市场。曾经以GPS导航装置而闻名的Garmin现在是一家健身可穿戴公司。这完全是在提醒人们Google地图如何改变人们的导航方式。
从那时起，Google就向Google Maps添加了许多新功能，例如Live View能够下载地图以供离线查看。然而，Google向全世界大声疾呼的免费转弯服务是改变历史的那一刻。今天，一个口袋里没有导航的世界似乎不可思议-但是15年前这就是现实。
