该2020现代索纳塔是一个风扇吓坏-tastic轿车，一看自己所有的，世界一流的技术和光滑，精致的风范。现在，现代的新型中效器又增加了一个限制：每加仑高速公路54英里，这要归功于新的Sonata Hybrid，它于周四在芝加哥车展上首次亮相。
这个54英里/加仑的油量比今天的其他汽油动力中型轿车要好，包括本田雅阁混合动力车(47英里/加仑)和丰田凯美瑞混合动力车(53英里/加仑)。城市和综合里程数也不太差劲，分别为50和52 mpg。
当然，这是针对效率最优化的最有效的Sonata Hybrid Blue模型。SEL和Limited模式对燃油经济性的影响不大，但美国环保署(EPA)仍估计其可返回45英里/加仑的城市，51英里/加仑的公路和47英里/加仑的总和。
索纳塔混合动力车搭载2.0升I4发动机，可产生150马力的动力和139磅-英尺的扭矩，配合现代的主动变速控制技术与6速自动变速箱配合使用，可帮助平滑换档。小型电动机可提供51 hp的补充功率，现代汽车表示系统总输出功率为189 hp。为了进行比较，雅阁混合动力和凯美瑞混合动力分别输出208 hp和212 hp。
但是，这两个竞争对手都不具有索纳塔最酷的功能：太阳能车顶板。现代汽车表示，太阳能电池板可直接为12伏和混合动力电池充电，输出功率为205瓦。现代汽车说，假设您的汽车每天有足够的阳光，那么太阳能每年可以提供多达800英里的电力驱动能量。
否则，混合动力车就好像其他任何奏鸣曲一样。从正面看，我们喜欢混合动力车获得了我们在索纳塔上首次看到的韩国规格格栅，而不是涡轮增压车型上的美国特定设计。另一方面，较小的，经过空气优化的车轮并不是超级有吸引力。你赢了一些，你输了一些。
在内部，Hybrid具有与其他Sonatas相同的功能集，并具有运行Apple CarPlay和Android Auto的可用10.25英寸中央触摸屏。混合动力还获得了索纳塔驾驶员辅助技术的完整名册，包括前撞预警，自适应巡航控制，车道保持辅助，盲点监控等等。同时提供结合了自适应巡航控制和车道保持辅助功能的现代公路驾驶助手，以及该公司的数字钥匙。
2020年Sonata混合动力车于去年7月首次以韩国规格首次亮相，并在北美首次在芝加哥车展上首次亮相后，将于今年春天抵达现代经销商。