Hamtramck工厂还将生产其他电动卡车，SUV和Cruise Origin自动驾驶汽车。
在广阔的通用汽车 底特律哈姆特拉米克工厂将成为汽车制造商的第一家工厂专门生产电动汽车。一旦雪佛兰Volt停产了，该工厂将在2021年下半年开始提供电池驱动的皮卡车的新生活。
此后不久，它还将生产出刚于上周在旧金山揭幕的Cruise Origin自动驾驶汽车的副本。最终，将在改造后的空间中生产出许多电动卡车和SUV车型。该计划要求总额为22亿美元的资金来促进转型。
通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)在密歇根州州长格蕾琴·惠特默(Gretchen Whitmer)出席的情况下说，
“通过这项投资，通用汽车在实现我们对全电动汽车未来的愿景方面迈出了一大步。我们的电动皮卡将是未来几年我们将在底特律-汉姆特拉克制造的多种电动卡车中的第一款。 ”
尽管通用汽车在电动汽车领域处于领先地位，但近来一直被视为落后。雪佛兰Bolt EV在美国的各个品牌中只有一个EV， 相对于新来的特斯拉(Tesla)，它的销量已经超过了。甚至其德国竞争对手大众汽车集团也终于开始在其长期承诺的电气化计划中取得成功。
但是，电动汽车的爱好者和底特律公司应该很快就会有更多的欢呼声。在发布公告之前，InsideEVs与公司官员进行了交谈 ，给人的印象是在不久的将来还将发布许多其他电动汽车产品。尽管从外部看起来似乎不太好，但该汽车制造商一直在为电动汽车的未来奠定基础。
它已与LG Chem 成立了一家价值23亿美元的合资企业，用于在俄亥俄州洛兹敦年产30 GWh的锂离子电池的生产设施。这足以供应多达60万辆汽车。此外，自2018年底以来，该公司宣布对其Orion工厂(雪佛兰Bolt EV的所在地)投资3亿美元， 并为其位于密歇根州沃伦市的Battery Lab投资2800万美元。它还与Bechtel合作，帮助建立了一个具有数千个站点的新充电网络。这不仅是其在中国开展电动汽车的努力，例如最近透露的雪佛兰Menlo电动汽车和与上汽的 宝骏合资公司。