德国关注的大众汽车与美国福特公司于2018年1月结盟。为了经济起见，总会结成这样的联盟：通过这种方式，双方尽量不要在开发新产品上花费过多。到目前为止，该协议的条款仍在讨论中，这意味着可以将共同开发的新工具添加到已经商定的“计划项目”中。
正如我们之前所报道的，汽车制造商已经同意在商用车上合作。因此，福特将处理未来的中型货车福特全顺(Ford Transit Custom)和大众运输公司(Volkswagen Transporter)系列产品，而紧凑的“高跟鞋”福特全顺(Connect)和大众凯迪(Vaddy)将在大众汽车的“机翼之下”。顺便说一句，在去年年底，我们发布了“第四辆”球童车的官方设计草图 。
此外，在合作框架下，这家美国公司还将开发新一代中型皮卡福特游骑兵和大众Amarok。去年就知道了这一点，但现在有消息称，这些新卡车也将搭载乘客版本-以此为基础的SUV。这是由阿根廷汽车博客报道 阿根廷企业福特的供应商。根据他们的说法，新一代内部Ranger指数为P703，下一个Amarok为J73，未来SUV的工厂名称为U704(根据编号，这是福特)。预计新的SUV品牌将是五座和七座。
大众此前曾考虑发布一款基于当前Amarok的SUV。但是，这种模型没有发售。该公司通过以下事实对此进行解释：在欧洲，皮卡所配备的发动机在排放方面不适合乘用车。而且在阿根廷市场上，它的外观威胁着内部竞争：这样的SUV将开始使顾客从当前的大众Tiguan车型及其AllSpace版本中望而却步。
福特已经有一款基于当前游侠的SUV。名为Everest的模型于2018年进行了更新，“刷新”版本由该公司的澳大利亚部门开发，并在泰国和中国开始生产。该公司指出该项目没有盈利。从在中国的销量来看，这是事实：在整个2019年，仅售出了2,483份(-56.4%)，在这个市场上有数百万辆新车售出的背景下，这简直是“九牛一毛”。
显然，福特和大众认为，如果您优化开发成本并组织联合生产，那么基于中型皮卡开发的新型SUV仍将变得有利可图。该版本可能在阿根廷发行。然后，新产品将能够出口到离开当地组装线的皮卡车现在正在离开的国家。
作为合作的一部分 ，福特和大众 还计划共同开发和生产电动汽车和无人机。因此，福特可以使用Volkswagen MEB模块化体系结构。2023年，这家美国公司将在其上展示面向欧洲市场的新车型。早先有人认为，野马风格的“年轻”跨界福特汽车将成为“玫瑰花”，但该公司随后予以否认。