去年5月底，凯迪拉克推出CT5-V时，这是一个痛苦的时刻。苦涩的原因是它的双涡轮增压3.0升V6发动机仅产生约355马力的功率和400磅英尺(542牛顿米)的扭矩-与老款CTS-V的6.2升V8发动机(640马力)相去甚远和630磅-英尺(854 Nm)。甜蜜的，因为至少为发烧友提供了购买另一辆搭载凯迪拉克 c的运动型轿车的机会。
CT5-V上市仅几天后，凯迪拉克就计划推出更高版本的消息做出了令人惊讶的公告。最初被认为是使用已经淘汰的CT6-V的双涡轮增压4.2升V8黑翼发动机，据称CT5的旗舰版本将依靠与旧CTS-V相同的增压6.2升V8。汽车和驾驶员报告称，Blackwing的性能不佳，因为其双顶置凸轮设计使其比6.2升推杆单元更宽，更高。
值得一提的是，这不是我们第一次听到CTS-V的发动机将为卑鄙的CT5-V提供动力，因为Motor Trend的 成名人物Jonny Lieberman 早在2019年7月就曾说过同样的话。目前尚不清楚增压磨的功率将在新的应用程序中提供，但鉴于CTS-V的发动机对于640 hp的表现如何，我们很可能希望看到600 hp以上的功率。
缺少的另一个谜题是汽车的名称，由于凯迪拉克决定使用“ V”这个名字来代表CT5的温暖版本，因此我们希望它具有吸引力。官方透露定于今年晚些时候进行，届时我们还将看到更热的CT4-V，大概是从ATS-V借来的3.6升双涡轮增压V6 3.6升发动机，可产生464 hp的功率和445磅-英尺(603 Nm)。
