在乡亲野蛮鹅就足以把幸运马自达MX-5 Miata的M跑车概念了该品牌在加利福尼亚州欧文档案，并拍摄服用独特的汽车在道路上的经验。年龄对机器还不太友善。不过，在街上看到一次性过客仍是一种享受。
在接受设计师Tom Matano的采访时，他说M Coupe背后的想法是表明Miata不一定是跑车。新型的玻璃纤维固定车顶具有微妙的双气泡元素和宽大的后玻璃。Matano还特别注意提高后挡泥板，以更好地匹配新比例。雷木思排气是唯一的动力总成变化。
在内部，折叠式屋顶的缺失打开了更多空间，Matano的设计在该处增加了一个包裹架。还可以进行装饰更改，例如，在头枕上带有M徽标的独特座椅，麂皮绒门板，Momo踏板和Momo变速杆。
Miata M Coupe曾在1996年纽约车展上首次亮相。根据Matano的说法，该团队只有四个星期的时间将它们放在一起。考虑到这一点，可以理解的是，野蛮蜜蜂的主人抱怨悬挂设置和玻璃纤维件比跑车增加了重量，这似乎对性能产生不利影响。在适当的工程时间下，轿跑车的生产版本可能会更好。