美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)同意审查127位特斯拉车主的请愿书，他们指责他们的汽车突然出乎意料地加速。该机构强调尚未发现问题。
签署请愿书的业主列举了在Model S，Model X和Model 3中意外加速的惊人示例。他们经历了123辆汽车的缺陷，这意味着极少数提出了不止一次的投诉，他们将其归咎于110次撞车和52人受伤。他们要求NHTSA召回在2012年至2019年模型年之间生产的500,000辆汽车，这代表了特斯拉生产的绝大多数汽车。
突然意外加速的报告各不相同，并且它们没有遵循设定的模式。《消费者报告》(Consumer Reports)内华达州亨德森市的一名驾车者声称，当他驶入停车场时，他的2017年Model S加速时，他的肋骨骨折了。该事件造成了18,000美元的财产损失。另一位驾驶者声称在高速公路上花了半小时的时速，时速介于65至70英里/小时之间，而在2015年的Model S中却没有减速。安全气囊展开。
路透社报道，这辆车在爬入停车位或车库时意外地向前猛冲，这是经常发生的情况。这些投诉都没有发现问题的原因，也没有提供有关驾驶员踩下制动踏板以超越电动总成时发生的情况的详细信息。
假设确实存在问题，它可能与软件或硬件有关，也可能是由简单得多的问题引起的。例如，2009年，丰田召回了380万辆汽车，因为驾驶员侧的地板垫可能向前滑动并踩下加速踏板，从而导致汽车失速。
NHTSA尚未透露决定是否对该事件进行正式调查所需的时间。《消费者报告》警告说，特斯拉车主“要密切注意您的车辆的运行状况，尽管现在就这些车的安全性做出任何结论还为时过早。”特斯拉未对此请愿书发表评论。