本田及其电动踏板车打算很快进入市场的事实在12月就已经大声疾呼了。Benly-E有望出现在整个日本市场，但最初，该报价仅针对商业客户。我们正在谈论200份，不幸的是，制造商将无法在自己的客户中划分自己。这完全是因为日本邮局计划引进一个电动驾驶员车队，为此目的使用了Benly-E的全部初期工作。
起初，不管天气如何，邮政工人都被迫骑踏板车对我来说似乎很荒谬。但是，经过一番反思，我得出的结论是，这确实是自行车和汽车的绝佳替代品。Benly-E不需要太多的努力，并且它同时也不适用于交通拥堵，几乎在您可以找到停车位的任何地方，克服短距离的交通都不会消耗太多能量。因此，日本邮局提出了一个非常好的主意，并将很快实施。
哪些Benly-E车型将运往东京？
一切都表明我们正在谈论电工的第一版和第二版。邮局提到的车辆行驶距离分别约为87公里和43公里-所有这些都将重新粉刷成红色。已经提交了第一批副本，这意味着该项目的工作必须持续一段时间。您可以在下面的记录中看到Benly-E上的日本邮递员是什么样子。
邮政运营商计划大幅扩展其机队，尤其是在东京这样的大城市。在今年年底之前，该地区有2,000多辆电动踏板车。从长远来看，即直到2021年3月，邮局打算将其20％以上的车辆转换为Benly-E。
目前，日本各地的街道上约有85,000辆踏板车。目前尚不清楚邮局将用电动踏板车取代大多数邮局的确切速度。但是，一切都表明他们正在逐步实现较小的目标，并很快为整个车队配备了电动汽车。