在繁忙的城市四处飞驰的许多电动出租车似乎听起来像是科幻小说，但是许多重要的参与者正在努力使它成为现实。
以丰田为例。这家日本汽车巨头刚刚向位于美国加利福尼亚的Joby Aviation公司注资3.94亿美元，该公司开发了全电动垂直起降(eVTOL)飞机，以提供快速，安静和负担得起的航空运输服务。
该汽车制造商还将分享其在制造，质量和成本控制方面的专业知识，以支持Joby飞行出租车的开发和生产。
丰田的财务支持是Joby更大的现金提振的一部分，在最近的一轮价值5.9亿美元的融资中，Joby的总资金达到了令人印象深刻的7.2亿美元。
Joby的创始人兼首席执行官JoeBen Bevirt 在一份新闻稿中说： “我们正在建立一种新的运输系统，以更高的安全性并及时以与驾驶相似的成本改变您的日常生活。” “与丰田的合作代表了我们和来自世界领先汽车制造商之一的这一新兴行业对资金和资源的空前承诺。”
Joby的无人驾驶五座飞机在使用多个旋翼垂直起飞后切换到机翼前飞。一次充电可以达到200英里/小时，飞行约150英里。乔比说，该飞机“在起飞和降落时的噪音比传统飞机低100倍”，而在头顶飞行时则“近乎无声”。
丰田总裁兼首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)将航空运输描述为其公司的“长期目标”，并补充说：“随着我们与新兴eVTOL领域的创新者Joby一起应对航空运输的挑战，我们挖掘了潜力，改变了未来的交通和生活。”
韩国汽车巨头现代汽车(Hyundai)推出了S-A1，这是它与优步(Uber)合作建造的一款飞行出租车。世界各地的其他公司也正在为可能实现这一目标的利润丰厚的市场进行类似的设计。
但是当前的挑战包括说服监管机构监管飞行器的安全性以及飞行器所在空域的安全性。它们在噪声等领域的环境影响也将是一个考虑因素。联邦航空管理局已经对在城市地区飞行的小型无人机感到足够的紧张，因此它可能需要一段时间才能为Joby Aviation和其他公司提出的服务开绿灯。
尽管如此，在大公司的不断支持和适当的计划下，有一天有可能看到出租车在头顶飞过的场面。