2020年雷克萨斯LC 500h:基于GA-L平台架构的Hybrid Grand Touring Coupe

2020-01-21 17:06:16    来源:    作者:

如果您认为限量生产的雷克萨斯LFA超级跑车很酷,那么您一定会喜欢上新款2020 Lexus LC 500系列国际豪华旅行跑车。将提供两种版本-V-8供电的LC 500和LC 500h(V-6供电的混合动力车)。两者均基于GA-L平台架构。

2020年雷克萨斯LC 500h:基于GA-L平台架构的Hybrid Grand Touring Coupe

我们将在这里处理新的雷克萨斯LC 500h,它的实际价格要比LC 500高。它也更重,从0-60开始的速度不那么快,并且最高速度较低,但是看起来一样华丽,而且,至少,点头是要更加环保。LC 500h的354马力汽油电动力传动系统结合了3.5升V-6,一对电动机,1.1 kWh锂离子电池和多级混合动力系统变速箱,在某种程度上类似于10速的感觉自动。

雷克萨斯是2020年的新产品,对LC 500和LC 500h所做的改动很小。两者在机械上都与上一年相同,但是它们进行了少量更新并提供了一些新内容。Flare Yellow是一种新可用的油漆颜色,盲点监控已成为标准。

2020年雷克萨斯LC 500h:基于GA-L平台架构的Hybrid Grand Touring Coupe

在视觉上,雷克萨斯LC 500h及其兄弟LC 500具有相同的设计和样式提示,唯一的区别是特定的Hybrid徽章。混合动力车甚至带有分裂的矩形双排气口。整体设计大胆表达,从几乎每个角度看,字面上都像死一般的华丽。它属于诱人包装技术类别。

引领潮流的是爱它或恨它的传统雷克萨斯主轴格栅,但它以经过改良和增强的形式出现,并与造型精美的引擎盖融为一体。雷克萨斯LC 500h的轮廓显示出较短的前后悬垂以及似乎从车身上自由浮动的车顶线,它位于车轮下方。

大胆的新型3D尾灯凸显了汽车的低矮和宽阔的姿态,四处流淌。集成的扰流唇位于主动式后扰流板的正前方。

生物舒适

机舱内有一个类似驾驶舱的驾驶员区域,带有双抓手,供前排乘客在激烈的操纵中保持稳定。甚至非运动型座椅也具有很高的支撑性和舒适性,驾驶员的座椅位置也处于理想位置,可实现正确居中的操作点。

经测试

2020年雷克萨斯LC 500h:基于GA-L平台架构的Hybrid Grand Touring Coupe

我测试的2020年雷克萨斯LC 500h佩戴了新的Flare Yellow金属外饰,并采用了黑色内饰,具有出色的合身性和光洁度。基本价格定为97,460美元。

LC 500h只是想快速前进。当在“ Drive Mode Select”(驱动模式选择)旋钮的“ Sport +”(运动+)设置中进行设置时,利用拨片开关可发出令人愉悦的音调(降档时使油门发亮)。其他设置包括运动,正常,自定义,舒适和环保。

内部氛围不仅展现出流畅流畅的优雅气息,而且即使在精神振奋的演习中,也能提供舒适,最有帮助的乘坐品质。

出色的行驶动力,提供扎实的种植感,并具有即时转向响应性和抓地力。选装的Sport Performance套件包括主动式后转向以及可变齿轮比系统,主动式后扰流板,Alcantara顶篷和碳纤维踏板。

最终采取

2020年款雷克萨斯LC 500h运动型双门跑车成为豪华超级跑车的专属类别。雷克萨斯内部人士称,购买者将能够体验到诱人的诱人技术。感谢丰田/雷克萨斯公司总裁丰田章男(Akio Toyoda)在将这款超级跑车实现成果方面的有意义的愿景和指导。

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