据称，这是对车展的又一重大打击，据称，大众汽车的核心品牌正在跳过原定于10月上半月举行的今年的巴黎车展。一些法国的出版物，如自动加上，涡轮增压，汽车ACTU，和资本都报告了大众主品牌将不会出席在城市灯光的事件。
大众汽车销售，市场与售后品牌管理委员会成员于尔根·斯塔克曼(JürgenStackmann)在圆桌会议上与记者交谈时，被问到他代表的品牌是否会参加2020年巴黎车展。令许多人惊讶的是，他的回答是：“可能不会。今年没有计划这样做。”
两年一度的巴黎车展与法兰克福交替举行，去年游客人数大幅下降，从2017年的810,000下降至2019年的560,000。这被认为是大众决定跳过即将举行的法国车展的原因之一与IAA日益普及有关。该公司担心参观者人数的减少会因此减少大众的曝光率，因此使花钱参加该活动变得困难。
值得指出的是，所有报告都只提到大众品牌，而不是整个集团。换句话说，我们希望其他一些公司也能参加巴黎，希望他们能推出新车型。
大众决定跳过巴黎的决定仅在几天之内，该集团内部的一家汽车制造商宣布不参加大型车展。我们正在谈论兰博基尼及其不参加定于三月举行的日内瓦车展的决定。
另一个迹象表明，随着越来越多的汽车制造商决定组织自己的活动来推出新车，车展的重要性正在下降。它不仅在许多情况下更便宜，而且公司不必担心竞争对手会通过分享聚光灯而窃取新产品的风头。