几个月前，在loadowani.pl开始之前，我们向您展示了BMW摩托车的电动原型。该原型是惊人的，并窃取了许多读者的心。现在，宝马展示的东西与生产更加接近，并且在疯狂的设计和最终的产品之间可以想象得到。认识BMW E-Power Roadster!
宝马不想在市场的电气化中入睡，我们已经看到了几个可行的原型以及对成品车外观的一些看法。您还应该记住关于BMW C Evolution的信息，这是一款已经投放市场一段时间的电动踏板车。
电动BMW E-动力跑车是电动超级裸体。他坚持参加BMW S 1100 R的比赛，与他共享前排和其他零件。摩托车的背面基于R 1200R。电动踏板车还可以容纳几个零件。但是，该框架是根据此模型的特殊要求制造的。
当然，您注意到摩托车的电池很大，这使它们看上去很肥胖。它们来自混合动力宝马5系，其余的电子设备和驱动系统是混合动力“两个”的组成部分。有趣的是，尽管零件来自许多车辆，但还是成功地将其组合在一起- 然而，E-Power Roadster的重量却相当可观，为290公斤。宝马说，它知道如何丢弃压载物-摩托车将很快减轻30公斤的重量。
BMW E-Power Roadster可以在2.9秒内加速到第一个“百”级。发动机的功率为100 kW(136 HP)，扭矩为 200 Nm。设计师说，但是，当使用一个齿轮时，此力矩实际上是1500 Nm。出于安全原因，最大速度已限制为160 km / h。
BMW E-Power Roadster由13 kWh电池供电。他们将使您旅行约177公里。但是，这是宝马必须改进的一个方面。该公司知道这一点，并声称只有在实际条件下能够覆盖200-300 km的距离时，他们才打算发布成品。
宝马原型车将支持快速充电。不幸的是，它没有设计者所希望的那么快。问题是温度。当电池达到40摄氏度时，有必要减慢充电速度并冷却电池。他们已经解决了充分冷却的问题。目标应该是每分钟3.7英里，每半小时充电一次可以行驶约180公里。