日产聆风电动掀背车将进入2020年车型年，具有更多标准功能，包括全面的驾驶员辅助技术套件以及相应更高的价格。这家日本公司还对其唯一的电池供电模型进行了一些较小的改动，以将其推向新的十年。
2020年车型年的大新闻是在整个系列中增加了Nissan Safety Shield 360。它将自动紧急制动与行人检测，车道偏离警告和后方自动制动捆绑在一起，这些电子功能使Leaf较即将出厂的2019车型更加安全。日产半自动驾驶系统的名称为ProPilot Assist，但仍需额外付费。
关于安全性，日产汽车修改了叶子之声，以警告行人正在接近。它称为噪声Canto，该词源于拉丁语单词的唱歌。当汽车以低于18.6 mph的速度向前行驶时，它会发出恒定的声音;而当Leaf倒车时，它将发出蜂鸣声。Canto弥补了发动机噪音的不足。
叶子范围仍分为三个基本修整级别，分别为S，SV和SL。前两个获得了用于信息娱乐系统的8.0英寸触摸屏。与Android Auto和Apple CarPlay兼容。
没有要报告的机械更改。日产要求买家选择标准的147马力Leaf(从40千瓦时锂离子电池组提供149英里的续驶里程)，或者是 214 hp续航里程达226英里的Plus徽章车型。得益于更大的62千瓦时电池。
入门级Leaf S较小的电池组起价为31,600美元，较大的电池起价为38,200美元。中档SV的基本价格为34,190美元或39,750美元，具体取决于为其供电的电池，而顶级的SL仅随62千瓦时电池组一起提供，价格为43,900美元。上述数字均未包含925美元的强制性目的地收费，就像汽车的运输和装卸一样。
毫不奇怪，额外的设备要付出一定的代价。为了增加背景，日产在2019年车型年为Leaf S收取29,990美元，为S Plus收取36,550美元，为SL Plus收取42,550美元。