如果您使用Lime 踏板车游览亚特兰大，凤凰城，圣地亚哥和圣安东尼奥，那么您很快将不得不做出其他安排。
面对竞争日益激烈的踏板车市场的热度，Lime在1月9日星期四宣布，它将退出全球12个市场，其中包括排名靠前的四个美国城市。
据新闻网站Axios报道，此举将导致其14%的员工流失，相当于约100名员工 。
Lime首席执行官Brad Bao在网上发布的一条消息中传达了这一消息，他说他的公司已决定将其主要重点转向盈利能力。
“在我们的120多个市场中，绝大多数已经迅速采用了微动交通解决方案并实现了盈利，同时，世界各地的精选社区中，微动发展缓慢。” Bao写道。
出于这个原因，我们做出了艰难的决定，目前要关闭全球12个市场。它们包括美国的亚特兰大，凤凰城，圣地亚哥和圣安东尼奥;林茨，奥地利在欧洲;以及拉丁美洲的波哥大，布宜诺斯艾利斯，蒙得维的亚，利马，瓦拉塔港，里约热内卢和圣保罗。”
首席执行官补充说，尽管进行了重组，但Lime的长期目标仍然是“在重新构想和改变我们在全球城市中的生活和生活方式方面发挥重要作用”。
他甚至建议，根据市场的发展情况，Lime有一天可能会回到即将离开的城市。
Lime的决定是在去年竞争对手Lyft，Bird，Scoot和Skip等竞争对手采取类似行动之后做出的。在2019年11月，Lyft宣布将从美国六个地点撤离其电动两轮车，导致Lyft负责监督基于应用程序的踏板车和自行车服务的400人团队中有20名工人流失。受影响的城市中负责踏板车充电和重新安置的人员也被解雇。
当时，该公司表示希望“将资源从较小的市场转移到更大的机会上。”
冬季是踏板车服务最困难的时期，寒冷的天气促使人们寻求更舒适的交通方式。这样的情况使获利变得更加困难，而游戏中大量提供者使这一困难更加复杂。预计2020年将有更多削减，因为运营商将重点放在简化工作上。我们甚至可能会跌倒。