由于超小型(B级)运动型多功能车(SUV)继续引领市场并推动销售，马来西亚今年的行业总销量(TIV)计划达到610,000辆。
马来亚银行IB研究公司在周三的一份报告中表示：“我们预计，TIV在2020年将相对温和，但旨在降低汽车价格的(进口)关税重组计划将促进销量增长。”
但是，Kenanga投资银行更乐观，预计TIV为612,000。
马来亚银行(Maybank)表示，特别是在2020年下半年，几款新车型将引起市场兴奋，例如Proton的完全拆解(CKD)X-70和完全组装的(CBU)X-50车型以及Perodua D55L紧凑型SUV。此后以大发洛基为模型。
同时，日产可能会推出其备受期待的全新Almera，而丰田(四种型号)和本田(三种型号)将与数款产品竞争。
总体而言，马来亚银行IB希望Perodua继续保持市场领先地位，并期望Proton以及Nissan品牌获得一些市场份额。
“随着竞争性产品的推出，竞争品牌，尤其是B级细分市场，可能会在广告和促销费用方面大举进取，以牺牲市场份额和销量为代价。
它补充说：“尽管如此，有关降低关税的重组计划的谈判将受到极大欢迎，因为它将成为超过我们的610,000 TIV目标的强劲汽车销售的催化剂。”
马来亚银行IB还相信，定于2020年初公布的备受期待的国家汽车政策(NAP)将比其前身受到最严格的审查。
“对于政策制定者而言，至关重要的是，在这一充满挑战但不断变革的市场中，它将在竞争和吸引外国直接投资方面塑造美国汽车业的发展方向。”
消费者情绪急剧变化可能会影响汽车销售。
此外，它指出，外汇波动，特别是令吉兑美元和日元的汇率波动，将影响暴露于这些货币的汽车参与者的利润率。