将新车的第一个示例标记为特殊的发行版已经成为普遍做法，尤其是在涉及到一定程度的宣传时。丰田用新的Supra来做，吉普用角斗士皮卡车来做，福特用有限的新版野马Mach-E第一版来提供同样的东西。现在，就在它发布后仅仅六个星期，2021年福特Mach-E第一版的订单就已经满了。福特拒绝透露将要生产多少第一版，但确实在预购中分享了一些有趣的数据。
Mach-E不是福特首次尝试电动汽车，但毫无疑问，蓝色椭圆形迄今为止最大的尝试是占领特斯拉的大部分市场份额。预订第一版需要支付500美元的押金，而且显然有足够的人这样做来卖掉福特分配给该特殊型号的汽车。绝大多数预留是通过扩展范围电池指定的。这意味着购买者将获得270至300英里的续航里程，具体取决于他们是否选择全轮驱动。
说到AWD，刚刚超过一半的订单(据福特称约为55%)也选择了AWD。对于更具体的组合，如哪个AWD预订数量也适合更大的电池，一言不发。到目前为止，碳化灰色已被证明是最受欢迎的颜色，占预订量的38%。掠夺者金属蓝(Grabber Blue Metallic)以35%的比例紧随其后，而快速红(Rapid Red)占据了订单的最后27%。
也许不足为奇，到目前为止，所有保留中有四分之一以上来自加利福尼亚。看起来像野马和传奇的加利福尼亚海岸仍然是一个成功的组合。奇怪的是，尽管如此，加州路线1版本(是的，这是真实的)仍然可用。实际上，如果您希望亲身体验首批Mach-E电动SUV之一，那么希望就不会丢失。感兴趣的买家还可以花上500美元订金购买其他四款车型，包括性能GT或Premium版本。尽管福特不会分享自己生产的第一版，但一位发言人确实表示，福特汽车将在生产的前12个月内将全球Mach-E的销量限制在50,000辆。