三菱汽车终于扭转了销量下滑的趋势，但如果想回到过去在美国销量超过30万辆的时代，该公司还有很长的路要走。
谢天谢地，该公司将得到一些帮助，因为它现在是雷诺-日产-三菱联盟的一部分。这将为未来的剧烈变化铺平道路，最近一篇来自“汽车趋势”的文章给了我们一个预期的想法。
根据该出版物，下一代Outlander将于2021年抵达，并基于支持日产Rogue的同一平台。据报道，该型号将比它的前身更长和更宽，并将再次提供一个插入式混合动力系统。
大约一年后，三菱将推出新的OutlanderSport。MitsubishiMotors北美产品经理MelvynBautista曾建议下一代车型的尺寸会缩小，以帮助它与新的EclipseCross保持距离。当时，他暗示该模型的大小可能与日产踢相同，这两种型号可能共享相同的平台。
自从2009年道奇达科他型突袭机停产以来，三菱一直没有在美国提供皮卡。经销商们一直在叫嚣着要一辆新卡车，三菱汽车北美首席运营官唐·斯维林根说：“联盟里有人在看这些东西。”虽然看起来中型皮卡并没有被点亮，但三菱可能会收到一个版本的下一代日产前沿，将在密西西比州坎顿建造。
三菱公司还计划采用电气化，并计划至少两辆新的电动汽车。没有什么是官方的，但猜测表明其中一个可能是一个电动的Outlander体育或Eclipse十字架。