随着大多数企业被关闭这些天，宝马锁定了其即将到来的车型的测试阶段。新一代4-系列敞篷车这次没有在赛道上咀嚼轮胎，也没有在公共道路上行驶，而是在拖车的背面休息，比上次我们看到的更少了伪装。
原型揭示了更多的似乎是生产尾灯，以及它的后保险杠，其特点是一个集成的扩散器和排气管切割，幸运的是，这是真实的。
事情不是那么揭示在前面，那里的塑料包层和额外的贴纸做好隐藏新的更大的格栅。前大灯与它的前身有着不同的图案，并且仍然部分覆盖着伪装。
我们已经看到了这辆车的内部，正如预期的那样，这是相同的新一代3系列。仪表板布局，信息娱乐系统，数字拨号，暖通空调控制，方向盘，按钮，旋钮，齿轮选择器，通风口，甚至存储空间是相同的两种型号。尽管如此，4系列敞篷车将带来一个额外的功能：降低软顶，它可以在按下按钮时操作，每当乘员想感受微风时，就把它放在后座后面。
我们也不期望在动力系统家族中有任何惊喜，因为它们将在新的3系列和4系列范围内共享。四缸和六缸涡轮增压汽油和柴油仍将提供，同时插入式混合动力选择，而范围最大的M4将使用新的3.0升双涡轮内联-6从最新的X3M和X4M。
新M发动机在X3M和X4M的引擎盖下产生了503马力和441磅英尺(598Nm)的扭矩，但最新的传言表明，M部门将为新的M3和M4车型挤压更多的小马。