作为全电动版X3SUV的宝马iX3在今年首次亮相，但在此之前，这款车正在进行轮番测试——我们的间谍摄影师再次看到了这一点。
这头特殊的骡子穿着和以前完全一样的伪装，就像我们以前报道的那样，它穿着重新设计的前后保险杠，这是去年在北京的概念iX3所预览的。前保险杠的设计已经从秀车的轻微修改，但保留了苗条的进气口，虽然肾格栅仍然被伪装所掩盖，但它可能会保留这个概念的有争议的连体设计。
在后面，保险杠看起来采用了概念的扩散式设计，但没有那么明显的“隧道”。侧槛也似乎被更深地延伸，很可能是为了隐藏第一个开发原型上明显的大型电池组。
在概念iX3首次亮相期间，宝马列出了最初的规格，其中包括200千瓦(268马力)电动机和70千瓦时电池，在新的全球和谐轻型车辆测试程序(W LT P)周期上提供了超过400公里的范围。据称，一个新的电池充电控制单元支持高达150千瓦的快速充电，允许在特定的直流充电站在短短30分钟内完全充电。