自2009年道奇达科他型突袭机(Dodge Dakota Rider)退役以来，三菱一直没有在美国提供皮卡。
突袭机并不特别成功——2007年销量达到顶峰，达到8262部——但该公司似乎仍希望重返这一细分市场。
在与WardsAuto的交谈中，三菱汽车北美首席运营官马克·查芬证实，该公司希望在美国提供一辆新的皮卡。不过，他表示，这必须是“适合三菱的，适合我们的人口结构，以及在市场上真正有竞争力的东西”。
三菱在美国是一个相对较小的参与者，但它现在是与雷诺和日产更大联盟的一部分。这可能为一辆全新的皮卡铺平道路，因为日产已经确认它正在开发一个新的前沿。
虽然没有官方消息，但有报道称三菱已被授权领导该联盟下一代皮卡的开发。新的车身框架平台将支持各种不同的车型，包括下一代日产前沿和纳瓦拉，以及雷诺阿拉斯加和奔驰X级。还有传言说三菱将得到一个全新的Triton，但它可能要到2024年才能到达。
人们对三菱的卡车知之甚少，但有报道称，下一代Frontier将于明年推出，作为2021年的车型。这将是十多年来的第一次重新设计，它可能是一个新的V6发动机，开发约300马力(224千瓦/304PS)。也有传言称，一台入门级四缸发动机和一台新的七速自动变速器可能取代目前的五速变速箱。
