特斯拉在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂举行的特别活动中推出了Model X电动跨界车。X型采用了S型上熟悉的设计，具有倾斜的车顶线，圆滑的外形和主动式后扰流板，其阻力系数为0.24。Falcon Wings车门是该设计的亮点，可从任何停车位轻松进入第二排和第三排座椅。是的，甚至狭窄的停车位，因为与梅赛德斯SLS AMG相比，车门是高科技的。
X型还具有“生产中最大的挡风玻璃”，可为驾驶员和所有乘客提供全景视野。
内饰可以选择7或6座布局，并带有两个座椅配置(2 + 3 + 2和2 + 2 + 2)。
第三排座椅在不使用时可以平放，而第二排座椅的设计则是为了最大程度地提高乘客的舒适度，腿部空间和座椅储藏空间。
与Model S一样，仪表板还具有巨大的纵向格式屏幕。
从发布开始，将提供两个版本。两个带有90D变体的全轮驱动系统都使用两个259马力(190 kW)电动机，每个轴一个，在4.8秒内可实现0-60 mph的速度，估计行驶距离为257英里(414公里)。
顶级P90D版本具有一台259 hp(190 kW)的电动机和一台503 hp(370 kW)的电动机，在添加了可选的Ludicrous Speed升级后，可在3.8秒和3.2秒内实现0-60 mph的时间。
X型还具有空气悬架，与摄像头，雷达和声纳系统配合使用的主动安全系统，即使在高速公路上行驶时，也能在紧急情况下自动刹车;具有生物武器防御模式的无污染气候系统，可在机舱内产生正压力，以保护乘员。
现在我们开始订购订单，并交付第一批汽车。如果现在下订单，则应该在明年春天获得ModelX。
