如果您不知所措，想知道保时捷如何从2016款最新911车型中采用的3升平六缸发动机中获得足够的性能，请不要担心，因为它们保留了3.8升以前版本的引擎。结合新的涡轮增压器，更大的发动机现在将使顶级涡轮增压S型号的0-100kph时间首次降至3秒以下。保时捷在众多3升Carrera车型上都履行了更大的环保义务，但这并不是说他们不能在功率增加的同时降低Turbo车型的二氧化碳排放量。
新的911 Turbo和911 Turbo S车型的991.2版本一起发布，比以前的版本都多了20 hp，其中540 hp的Turbo和580 hp的Turbo S都归功于全新的涡轮增压器和更大的压缩机。因此，新款Turbo SCoupé在2.9秒内冲刺至100 kph-其330 kph的最高速度比以前提高了12 kph。同时，燃油效率有所提高。
两种型号现在均具有方向盘安装的性能控制功能，包括“普通”，“运动”，“运动增强”或“个人”模式，后者允许驾驶员存储用于运动排气，悬架和稳定性功能的自定义设置。现在可以进一步撤消PSM，或者完全关闭PSM，以实现正常的“后端退出”行为。
在城镇周围，现在可以使用前桥升降机来避免不断增加的“交通平顺”措施造成的损坏，并且还提供基于雷达的车道变换辅助。主动悬架系统PASM现在在正常和运动模式之间有更大的范围;S型标配动态底盘控制和陶瓷制动器。
保时捷内置的卫星导航PCM系统现在可以实时访问最新的交通信息。路线和地点可通过360度图像和卫星图像可视化。wifi，蓝牙和电缆选件扩展了电话连接。Bose扬声器是Burmester的标准配置。
新车将从2016年1月开始接受订购，价格从175,669欧元(德国)起。