自2016年5月启动该计划以来，已有65个英国组织被授予“ Go Ultra Low Company”(Go超低公司)地位，伦敦交通局，剑桥大学，Britvic和POD Point签署了新的“绿色标准”以推动商务活动。Go Low Low Companies倡议得到了政府和汽车行业的认可，并认可了通过使用电动汽车(EV)引领电动汽车革命的组织，并承诺购买更多汽车。
运输部长约翰·海斯(John Hayes)表示：“如此多的公司以身作则，并在其车队中增加了电动汽车，这真是太好了，我们希望有更多公司效法。这些公司将从电动汽车提供的燃料和税收节省中受益，并有助于保护环境。
“政府决心使零排放车辆成为每个人的最佳选择，这就是为什么我们承诺投资6亿英镑支持绿色车辆的普及，并致力于到2050年使英国几乎所有新车和货车的零排放问题。 ”
Go Ultra Low公司负责人Poppy Welch表示：“对Go Ultra Low公司计划的反应非常好，无论是私营部门还是公共部门，从小型企业到拥有800年历史的大学，都应有尽有。Go Ultra Low公司的这种折衷组合为英国其他地区树立了榜样。随着现在越来越多的电动汽车可用，我们鼓励每个组织和车队考虑改用电动汽车。”
已经使用电动汽车或将其作为公司汽车提供给员工的公共和私营部门组织都有资格获得Go Ultra Low Company资格，前提是承诺到2020年，电动汽车至少要构成其车队的5%。
这样的公共部门组织就是伦敦运输公司(TfL)–到2018年，其车队中将有120辆电动汽车，而今天的数量是16辆，这大大超过了成为Go Ultra Low公司的目标。
TfL战略与结果计划负责人Lilli Matson说：“我们的电动汽车车队通过帮助维护街道网络和保持公交车行驶来保持资金流动。在这样做的同时，我们必须尽量减少对环境的影响，这一点至关重要。授予Go Ultra Low Company地位是对我们以身作则，应对清理首都有害空气挑战的努力的认可。
“我敦促尽可能多的城市企业和机构为该标准而努力。越来越多地采用环保运输方式，形成了规模经济，廉价汽车和大众市场的良性循环。”
首批65家超低价公司包括混合了公共部门和私营部门的机队，横跨英国的长度和广度。剑桥大学是签署该计划的五所英国大学之一，其九辆电动汽车目前占其总车队的9%。这家世界知名的学术机构计划在本世纪末之前将这一比例提高到20%。
签署了“进入超低公司计划”的私营部门组织包括Britvic，POD Point，Co-wheels汽车俱乐部和Vital Energi。
著名的软饮料生产商布里奇维克(Britvic)目前拥有20辆电动汽车，并计划到2020年将这一数字增加至至少50辆，占其总机队的10%。POD Point是电动汽车充电站的领先提供商，其员工拥有100%的电动汽车车队-该公司计划在2020年之前将其电动汽车的数量从20个增加到100个。俱乐部，为其成员提供70辆电动汽车，占其总机队的14%。俱乐部有雄心壮志，在未来三年将这一比例提高到40%。可持续和可再生能源公司Vital Energi目前拥有32辆电动汽车，占35%的份额，该公司的目标是到2020年将其增加到至少40%。
根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据，车队领域在2016年上半年采用电动汽车技术的意愿显而易见，今年1月至6月注册的电动汽车比2015年增加了45%。这一增长巩固了车队在电气化方面的领导地位，到目前为止，企业注册量占到了注册量的72%。
Go Low Low的存在是为了帮助英国组织和驾驶者了解市场上电动汽车筏的好处，成本节省和功能。这项合作运动尚属首次，由汽车制造商，政府和SMMT组成的联盟组成。