在国内提到MPV，人们的脑海中会出现比较极端的想法，要么就是动辄二三十万、甚至五六十万的合资或进口高档MPV，要么就是廉价粗糙的国产MPV。其实随着越来越多的年轻家庭开始懂得去享受生活，MPV的市场也越来越大，很多家庭都迫切需要一款买得起的家用精品MPV，长安汽车看到了这个需求，所以长安凌轩来了。
长安凌轩是长安汽车推出的首款家用MPV，定位于“安全精致MPV”，凭借高颜值、大空间、强安全成为目前该级别最精致的一款车型。随着下线和上海车展的亮相，长安凌轩的关注度不断高涨，它的实力究竟如何?五一过后，我们来到桂林，以旅行的名义去完成一次试驾，而这次的主角，就是你们期待已久的长安凌轩。
精致如我 颜控们的福音
颜值是一款车的门面，也是体现品质的第一关，长安凌轩在颜值的打造上看得出下了不少的功夫。据悉，长安凌轩由长安全球设计平台打造，拥有黄金比例完美体态，前脸的机翼型格栅、鹰眼型大灯、回字型雾灯尽显现代力量感，符合年轻人的审美观，车顶的1.13平方米超大全景天窗更是让人惊叹，无论是换气通风还是欣赏美景，都有极佳的效果。
打开车门，长安凌轩的双色混搭风内饰给你带来耳目一新的时尚感，，而且它的中控、门板等处大量采用了质感上乘的皮质包裹，顶棚采用了针织面料，驾乘者日常触碰之处均处理的非常到位，视觉和触觉上尽显精致与舒适。
极致动力 MPV也能玩操控
考虑到长安凌轩的目标消费群体大多是年轻家庭，因此在满足全家乘坐舒适的前提下尽可能的为驾驶者带来更澎湃的动力和更稳健的操控，让很多体验者没有想到，原来MPV也这么有驾驶乐趣。
动力方面，长安凌轩拥有1.6L+5MT/1.5T+6MT/1.5T+6AT三种动力组合，本次试驾的车型均为1.6L手动版。这台BlueCore 1.6L DVVT DOHC全铝合金发动机最大总功率92KW，最大扭矩160N.m，配合STT智能节油系统，将高效动力与低油耗完美统一，即便满载状态动力储备也非常充足。
操控上，基于全球底盘设计，长安凌轩的驾驶性能远超同级车水平。方向盘转向低速灵动、高速沉稳，高刚度悬架稳定杆及后轴面对各种路面均能驾乘平稳流畅，165mm的空载离地间隙更是让长安凌轩拥有SUV级别的通过性，面对各种非铺装路面毫无压力。
全员空间 实现7个人的快乐
不得不说，不少7座MPV的第三排空间都不理想，狭小的空间对于成年人来说只能作为短途应急来使用，更不要提长途旅行。长安凌轩为了让7个人都可以有宽享空间，设计出无敌的第三排空间，其头部、腿部、肩部、膝部空间均为同级别最优，试驾中185cm的大高个坐到第三排都非常舒适，没有任何的压抑感。
不仅如此，本次试驾长安凌轩的百变魔术座椅给体验者留下了深刻的印象。其常规布局为2+2+3式座椅组合，除此之外长安凌轩还可以变为2+2+2组合、2+2组合、2+1组合等9种魔术变换，并且第一、二排座椅均可180°放平，第二、三排座椅均可拆卸，第三排座椅靠背还可四六分翻转，多变用途大大增加了实用性。
空间上完全满足了驾乘人员的需求，长安凌轩的静音性能也让人刮目相看，新车经过了360°吸隔音、9处降风阻设计、24处密封隔音等多项静音设计，拥有高级轿车一般的安静座舱，一路让驾乘者安享宁静。
每个男人都有一个保时捷的跑车梦，追求完美的操控性，视觉感官上要极具动感的造型，不得不说，保时捷718 Cayman在这上面都样样具备，它是一款具有独特魅力的车型，秉承了保时捷品牌的精髓。
保时捷718 Cayman的外观具有一定的吸引力，看上去极为运动，彰显了保时捷一贯的作风，造型方面并没有太大的变化，尾部的变化同样很小，尾灯造型与前脸相呼应，中置排气更能营造出跑车的格调。
尾部的Porsche的标识效果非常棒，看上去非常有立体感，可升降尾翼更是一个不错的配置，718 Cayman的外观够酷够好看，除了满足性能的需求，够吸引眼球也很重要。
轮胎选用：倍耐力Pzero系列，前轮规格为：235/40 R19，后轮规格为：265/40 R19，我们本次的试驾车型上面选配了黑玉色金属漆涂漆车轮。
内饰的设计是保时捷车型一贯的风格，银色的装饰板让这部全新的718Cayman档次提升了不少，内饰虽说简单了一些，但当你坐进去时，它所要表现出的那种运动氛围就很强了，你所需要的就是手握方向盘。
三幅式的方向盘采用真皮包裹，握感极为舒适，绝对称赞，左右两侧并有多功能按键，并配备了方向盘拨片，操作起来极为顺手。
三圆式的仪表盘并没有改动太多，中间的转速表由9000rpm变为8000rpm，右侧增加了4.6英寸显示屏，并能实时显示驾驶信息及多媒体信息等等。
保时捷通讯管理系统(PCM)，通过新款7英寸多点触控屏进行操作，反应速度也比较令人满意。可提供蓝牙免提、音乐播放等功能。中控屏下方的空调控制区按钮繁多，温度升降和风量采用拨杆调节，需要花些时间慢慢适应。
档把后方的控制区，左侧为运动模式、运动加强模式、ESP开关，右侧分别为后尾翼手动升降开关和自动启停开关，位于方向盘左侧点火开关是保时捷的经典设计，旁边是大灯的控制旋钮。电子手刹按钮被安置在点火开关下方。
保时捷718 Cayman的运动座椅提供14向电动调节，两侧有着不错的包裹性，填充物料足够支撑，我们此次的试驾车型并有选装竞速黄颜色的安全带，看上去非常别致。
保时捷718 Cayman搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力：250Ps，最大功率：184kw，最大扭矩：310N·m(1850-5000rpm)与发动机相匹配的变速箱则是7速双离合变速箱(PDK)具有手动模式和自动模式。
