作为国内比较早推出的纯电动SUV，华泰宣称XEV260在上市后就连展车都已经销售一空。所以在上市2个多月以后，我们才有了试驾一次这款新车的机会。对于SUV来讲，车内空间肯定是最主要的卖点之一，不过车辆底部安装大量电池组后是否会削弱这个卖点?而纯电动驱动是否可以提供足够的动力来满足驾驶需求?这是我们试驾中最想找到答案的两个问题。
在华泰XEV260上市之初，我们曾抢先推出过关于该车的详细静态图解，所以本文将着重介绍该车的驾驶体验和空间体验。如果想了解更多关于该车外观内饰的信息，请点击本文第二页观看。
华泰XEV260
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官方价：24.98～27.28万
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● 驾驶：动力输出足够 通过性稍差
本次试驾的华泰XEV260 精英型属于中配车型，算是该车系中用来走量的一款车型。本车搭载的液冷永磁同步电机，其最大功率80kW，峰值扭矩220Nm，变速器为单级减速机构。三元锂离子电池电量49.9kWh，最大续航里程332公里。
● 空间：乘坐及储物空间够用
底部安装的电池组还是会影响到车内高度空间，身高176cm的体验者在试乘中，前后排的头部空间均只有三指左右，对于一款SUV来说并不算很宽裕。不过2640cm的轴距仍然可以保证腿部的施展，后排乘客长时间乘坐也不会很累。
小结：
无论动力输出，还是续航里程，华泰XEV260的表现都还算令人满意。虽然该车在通过性和头部空间方面，仍然会受到电动车设计所限，但是它的动力、空间和经济性都完全满足普通家庭用户的日常用车需求。再加上补贴后13.98-16.28万的终端价格，如此高的性价比还是有很大诱惑力的。
2外观：样式与新圣达菲相同
【太平洋汽车网 新车体验】在刚刚过去的26日，今年的第三次机动车摇号结果公布，燃油汽车的中签几率再次创造新低，而新能源的指标也面临着即将达到今年计划任务。在这个电动车爆发的时代，各大厂商纷纷亮出杀手锏来占领瓜分这块蛋糕，我们今天给大家带来了华泰旗下新能源车型XEV260，这是国内首款纯电动方式的SUV车型，其续航里程达到260公里，这款车型究竟有何亮点，请您文中寻找答案。
6月30日，华泰新能源汽车XEV260正式上市，此次上市共推出三款车型，分别为进取型、精英型以及尊贵型，官方指导售价为24.98-27.28万元，而享受补贴后售价为13.98-16.28万元(以北京地区为例)。
华泰新能源XEV260售价(万元)
车型 指导售价 国家补贴 地方补贴(北京) 终端价格
进取型 24.98 -5.5 -5.5 13.98
精英型 25.98 -5.5 -5.5 14.98
尊贵型 27.28 -5.5 -5.5 16.28
● 外观：与新圣达菲保持一致 电动细节点缀
华泰新能源XEV260基本保持了新圣达菲的造型设计，但在前进气格栅、前大灯灯眉处、LED日间行车灯顶部、车顶、轮圈盖以及侧裙上方等部位均融入了蓝色设计。车身尺寸方面，华泰新能源XEV260的长宽高分别为4426/1862/1683mm，轴距为2640mm，新车整备质量达到2139kg。
3内饰：舒适配置丰富
● 内饰：标准SUV风格 舒适实用
配置部分，华泰新能源XEV260将配备包括车身稳定系统、车道偏离、倒车雷达、360度全景系统、前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、座椅电动调节、自动空调、8寸数字显示屏+3G手机互联商务功能、车载WIFI功能、蓝牙车载电话等配置。
4动力：搭载80kW液冷永磁同步电机
● 动力：80kW液冷永磁同步电机
动力系统方面，XEV260同样配备了一台液冷永磁同步电机，搭配单级减速机构，其最大输出功率80kW(109PS)，峰值扭矩220Nm。驱动电动机的电池组电量为49.9kWh，因此其综合续航里程为266km，理想情况下匀速巡航时最大续航里程为332km左右，快速充电1小时可达到80%电量，慢充13小时可达到100%电量，XEV260标准最高车速不低于130km/h。
编辑点评：
作为首款上市的中国品牌纯电动SUV车型，华泰XEV260拥有非常强大的竞争力，不仅开拓了全新的市场，也让大众认识到了这些年华泰汽车的进步，另外在随后的车型发布战略中，华泰将推出更高续航里程的纯电动SUV车型，续航里程有望突破300公里。就目前发展来看，国内纯电动市场对SUV领域还属于比较匮乏的，XEV260上市后对于那些需要电动SUV的消费者来说，是个振奋人心的消息。
丰田RAV4 荣放的推出只能算做中期改款，但这一次的推新却让我们看到了很多实质性的提升和改变。其中一条很重要的提升就是全系标配了VSC车身稳定系统，这是今天这位老车主对编辑重复最多的一点，至于更多细节的提升和改变，待我们慢慢道来。
● 老车主很喜欢新款的外观设计
今天邀请的老车主是张先生，他此前的其他爱车也参与了我们的选题当中。当得知我们邀请他参与丰田RAV4荣放的新车体验项目时，他欣然答应了下来。在此之前，张先生已经通过网络对新款的变化有了比较深入的了解，所以谈起对新款的变化，真的就是小儿科了。
RAV4荣放
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官方价：17.98-26.98万
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整体而言，车主认为全新RAV4荣放进化版Keen Look前脸，融合LED前后大灯，加上时尚动感的18寸铝合金动感轮毂，全方位体现出全新RAV4荣放年轻运动、引领时尚活力的独特个性。
2细节质感提升
● 新款的内装更加人性化
坐进车内，一切都是那么的熟悉，没有大的布局改变，很多设计都是那么巧妙、顺手，这是张先生对于RAV4荣放的高度评价。中控面板当中的皮革包裹在老款车型当中就有所装配，提升了整车质感，触感也很舒适，这是家人都很喜欢和推崇的配置。
抛开配置差异带来的不同，新款RAV4荣放在前排杯架的处理上更加用心，两处杯架各新增了限位装置，放置高位的水瓶或是比较细的水瓶都变得更加牢靠，同时也降低异响发生的可能。
● 驾驶质感提升
因为自己的座驾是两驱车型，没有VSC车身稳定系统，当换到这台试驾车上的时候，会明显感觉到四驱版本操控质感的差异。手里的新款RAV4荣放转向质感更加精准，富有质感，而且尾部的跟随更迅速和到位，侧倾的幅度也有所改善。另外我还发现新款RAV4荣放的底盘隔音似乎有所优化，同样的路段通行，耳朵没有那么受罪了。
老车主总结：自己的RAV4已经使用快一年了，所以换到新款RAV4荣放体验时，可以快速准确的找出两车之间的差异和不同。整体而言，新款的设计更符合我们年轻人的口味，变得更加运动和时尚。尤其是大灯的配置很给力，氙气照明效果很出色。另外，在车厢内部，也看到了新款对于细节的完善，让车主在用车过程中得到更好的体验，而我最看重的VSC也在新款当中全系标配是我很羡慕的一大改变。相比起很多减配而来的改款，我认为RAV4荣放的这次改款真的是诚意满满。