【汽车大世界 试驾评测】以前对于劳斯莱斯的认知，一个伫立在金字塔顶端的汽车品牌，更多的画面是停留在那些叱咤风云的商界精英坐在雍容华贵的后排，以此显示着自己崇高的社会地位和不凡的身份。
从事汽车媒体的工作让我有机会体验到琳琅满目的车，这当中不乏各种能激发肾上腺素的超跑，在每脚油门所带来的一声声轰鸣中迷失自我，享受着路人投来羡慕嫉妒恨的目光。而这些原是我对于汽车、对于生活最“粗暴”的理解，直到我体验了劳斯莱斯曜影和魅影Black Badge，让我重新审视了自己的认知。
不一样的是，你大可放下在宴会上觥筹交错西装革履的形象，换上牛仔休闲或是朋克的装扮，享受着说走就走的独自驾驶乐趣;而那些在其他车型上被引以为豪的动力数据在魅影Black Badge和曜影面前都显得苍白无力，它不需要用百公里加速成绩来证明存在感，因为气质足矣压倒一切。
▋▏神秘的黑夜，一股能量正在蓄力
黑色，时尚的人认为它代表神秘 前卫的人认为它代表冷艳 成熟的人认为它代表庄重，但是在Black Badge身上它们全都涵盖。
魅影Black Badge车型上，从车头、车身到车尾的每一个双R标志，均由银底黑字反转为了黑底银字，庄严神圣的帕特农神庙前格栅以及欢庆女神也被更具格调的黑色所取代。魅影Black Badge的轮毂采用复合碳纤维材质结合美国NASA航天局航空的铝制材料，历经4年研发，使22片碳纤维和航空用铝合金结合的材料，达到44片碳纤维的超高强度，科技魅力十足。
魅影Black Badge将黑色内饰与皓蓝色(Cobalto Blue)进行了巧妙搭配，鲜艳的配色也使得车内的风格显得更为前卫。加以车顶璀璨的星空点缀，愈先磅礴气派。石英钟上、皮质上及踏板上镶嵌的极限标志为纪念刷新水上竞速世界纪录马尔科姆·坎贝尔爵士而打造，与Black Badge的敢于挑战、不拘泥常规的精神相契合。
在魅影车型现有的高功率输出基础上，魅影Black Badge将最大扭矩增加了70 Nm，并搭载了重新设计的空气悬架系统、全新驱动轴以及升级后的8挡自动变速器。
它，犹如暗藏在神秘黑夜深处的野兽。
▋▏黑暗后的黎明，阳光唤醒每一处感官
朝阳初升，这是一个崭新的开始。曜影DAWN在历史传承和技术革新的驱动下散发着与众不同的魅力，保持了品牌的庄重与奢华，又增添了一份敞篷车所代表的生活情调，这是一台更接近生活的劳斯莱斯。
在50公里的时速下行驶在深圳的道路上，打开曜影软顶敞篷只需22秒，且极致静谧，如同“无声的芭蕾”般高贵而优雅，让我尽情沐浴清晨的第一缕阳光。驾驶曜影是一种享受，即便它拥有着6.6升V12大心脏的澎湃动力输出，但你还是不愿意急着深踩油门体验快感。打开车门，奢华内饰尽收眼底，品味曜影车内空间的极致平和宁静。接上挚友，带上爱宠，享受当下的自在足矣。
▋▏唯有独一无二，方能领略其精髓
对于劳斯莱斯，在我有限的词汇里很难找到能形容它的词，因为它是一件艺术品。对待一件艺术品，劳斯莱斯能做到的就是精雕细琢地去帮助客户打造每一台独一无二的车，Bespoke高级定制服务正是劳斯莱斯汽车的精髓。无论是车漆外观，还是内饰雕版;无论是皮艺刺绣图腾，亦或是钟表雨伞，等等的每一处细节都可以由客户自行设计，甚至单独开发一台全新的车，位于古德伍德劳斯莱斯工厂的设计师和工程师们完全有这个能力。并非天马行空，这个例子并不是没有，价值亿元的慧影正是根据客户需求打造的独一无二车型。
【汽车大世界 试驾评测】随着技术的进步，如今汽车产品的更新迭代周期是越来越短了，本次试驾的主角奇瑞2019款瑞虎8就是个很好的例子。奇瑞瑞虎8是去年北京车展上推出的家族旗舰SUV车型，时隔一年后迎来首个年度改款，按照以往的套路，年度改款的车型仅会作出一些细节化的调整，并不会大刀阔斧去改变，而这次2019款瑞虎8在首个年度改款车型上就对内饰、配置和动力上进来极为全面的升级。
2019款瑞虎8是奇瑞T1X专属SUV平台打造的车型
奇瑞瑞虎8是奇瑞T1X专属SUV平台打造的车型，作为奇瑞SUV家族旗舰级的产品，身上承载着品牌的愿景和最出色的技术。本次年度改款便带来了诚意满满的升级改变，不仅在内饰和配置上有了较大变化，而且还换装了自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机。本次升级改款的2019款瑞虎8究竟为它提升了多少竞争力?汽车大世界网小编有幸在它上市前夕试驾到了该款新车，不妨来了解一下。
※新车亮点汇聚
① 采用全新内饰设计
② 各项人性化配置升级
③ 新增驾驶辅助系统
④ 换装自主研发的1.6TGDI发动机
2019款瑞虎8 车身照
【外观：保持现款造型设计】
2019款瑞虎8的外观没有较为明显的变化，进气格栅采用了镀铬点阵装饰，远看俨然像是一位正襟危坐的铠甲勇士。大灯组造型以及内部结构也进行了调整，配备了多腔反射式LED自动大灯以及动态转向灯，照明效果将更加出色。
2019款瑞虎8外观没有较为明显的变化
车身侧面部分，平缓上扬的双腰线、宽大D柱以及小尾翼为整车增添了宽大且动感的视觉效果。车身尺寸方面和现款保持一致，定位中型SUV，长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。
2019款瑞虎8车身尺寸方面和现款保持一致
车尾变化同样非常小，值得一提的是后包围两侧的排气由原来的镀铬装饰变成了现在的真正的双边单出的尾排。另外，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，也进一步拉宽车尾的视觉效果，给人很敦实的感觉。灯组内部采用祥瑞回纹LED造型，并进行了熏黑处理，看起来动感十足。
2019款瑞虎8 车尾变化同样非常小
2019款瑞虎8全新设计的18英寸铝合金轮圈配备了规格型号为235/55 R18的固铂EVOLUTION CTT轮胎，这款轮胎主打舒适性，对于胎噪控制的很好，这么大的车身配合18英寸的轮圈也不会显得太大，新的造型也更加年轻时尚了不少。
2019款瑞虎8配备了18英寸铝合金轮圈
【内饰：全新设计 质感大幅提升】
内饰方面是本次2019款瑞虎8年度改款变化较大的地方，新车不仅采用了全新的设计，而且配置也增添了不少。整体布局采用“宽体、环抱、悬浮”的设计理念，整体的颜色由黑色和棕色构成，进一步凸显了豪华的氛围。此外，它还配备了7种颜色可选氛围灯，并且支持音乐律动功能，随着音乐的变化而自动改变颜色。