雪佛兰的下一款Corvette Z06将于明年推出，不仅将首次亮相新的LT4 6.2升增压发动机，可产生雪佛兰有史以来产量最高的输出，还将亮相一款引人注目的新型八速自动变速器，该公司的工程师说这是比保时捷911 Turbo中的汽车要快。
这是一个很大的声望，但通用汽车变速箱总工程师拉里·尼兹(Larry Nitz)坚信，新变速箱的换挡比目前的保时捷911 Turbo S中使用的双离合器装置更平稳，更快速。快速电子螺线管。
工程师以保时捷911 Turbo S为基准，开发了下一代性能的“维特”及其发动机和变速箱。但是该公司最终获得的动力总成又增加了73千瓦的功率，并增加了181Nm的扭矩。
正如之前所揭示的(页面顶部的链接)，LT4发动机是一种全新的单元，可产生485kW的功率和881Nm的巨大扭矩。这使其成为通用汽车有史以来最强大的生产引擎，甚至超过了ZR1 Corvette(476kW)。
尽管性能出色，但变速箱也将有助于改善燃油经济性。通用汽车表示，Z06将于明年上市，是同类车型中最省油的汽车之一。效率的部分降低归功于变速器的轻便，它是由许多铝和镁零件制成的。实际上，该装置实际上比即将推出的六速汽车轻了3.6公斤。
尽管可能需要很长时间，但霍顿仍未生产出其最后的准将，可能是II或III系列VF。我们能在最新的SS和HSV车型上看到新的八速自动变速器吗?尤其是HSV急切要求自动变速汽车。这里的装置可以为该系列带来巨大的性能优势。