接近PSA的两位消息人士告诉路透社，法国PSA和菲亚特·克莱斯勒计划合并的股东正在寻求保证，如果首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)离开，他们将在合并后的董事会中保持数字优势。
两家公司在宣布计划在十月份进行500亿美元的对等合并后，将敲定谈判，这将成为全球第四大汽车制造商。
根据谅解备忘录(MoU)草案的条款，PSA和菲亚特·克莱斯勒将分别在合并实体的董事会中拥有五个席位。
PSA首席执行官塔瓦雷斯(Tavares)将获得第11个席位，他将在新集团中担任同样的角色。
消息人士周五对路透社说，法国股东认为塔瓦雷斯所拥有的席位赋予他们高级合伙人事实上的角色，并希望知道如果他离开公司，这种优势将得以保留。
没有证据表明该问题已在谈判中浮出水面，成为阻碍该交易的障碍，一位接近FCA的消息人士称，有关新集团治理的协议草案并未受到质疑，也没有任何问题拖延交易。
标致和雪铁龙的生产商PSA于周二召开了其监事会会议，该会议可以讨论FCA交易。
两家公司都表示，他们有信心在年底前达成合并协议，但消息人士称，法国合作伙伴正在寻求澄清问题的办法，以签署密封该交易的备忘录。
股东咨询公司Proxinvest在一份报告中表示，这家法国集团的股东正在支付“隐性控制权溢价(...)，而PSA对FCA则没有实际控制权。”
代表法国政府和FCA的BPI公共投资银行PSA拒绝置评。