随着蓝色本田思域R型概念设置为首次亮相本周2014年巴黎车展上，本田保持了炒作充电和公布了一段录像，确认细节以及为备受瞩目的2015年孵化的愿望。这将是本田生产的第四代思域Type R，并且将成为有史以来最快的TypeR。新车将面对雷诺Magane RS 275，福特Focus ST和大众高尔夫R等竞争对手。在视频中，R型项目负责人Suehiro Hasshi解释说：
“新的思域Type R与其他NS R，Integra和Accord等Type R相比，其性能无与伦比。它已成为所有人中最好的。”
在短片的结尾处，哈西说新的思域Type R是“真正的赛车”。本田的目标是在纽伯格林制造一辆可以声称最快的前轮行驶记录的汽车，这一目标“已经显现”。
今年早些时候，雷诺采取了新梅甘娜RS 275奖杯-R在纽博格林和设置为7记录时间：54.36，从回收最快的前轮驱动的标题周围的德国电路SEAT莱昂Cupra最大280，它做到了在7：58.4。毫无疑问，本田将在未来几个月内竭尽全力，打破梅甘娜的纪录圈。
新的舱口盖将是有史以来第一款将涡轮发动机与VTEC技术相结合的TypeR。2.0升i-VTEC发动机将以7000rpm的速度重新运转，并产生超过206kW的功率输出。本田的另一个首创是引入了“ plusR”按钮，按下该按钮可提高性能。本田还透露，2015款思域Type R将仅配备六速手动变速箱，没有计划推出自动变速箱。
本田在录像中多次重申新的Type R与以往不同。我们希望该车在明年发布时能够如期获得炒作。我们当然迫不及待地想跟上方向。