大众汽车在2014年巴黎车展上推出了XL1概念车的运动版，称为XL Sport。它由杜卡迪1199摩托车发动机提供动力，被称为世界上最快的两缸汽车。XL Sport旨在展示运动型但超省油概念的可能性。它基于XL1概念，展示了卓越的空气动力学，轻巧的材料以及像赛车应用程序一样设置的高级新底盘。
受益于大众汽车集团(Volkswagen Group)最近对杜卡迪(Ducati)的收购，动力来自Superleggera V2摩托车发动机，该发动机可产生147kW和134Nm的功率。它能够一路提高到11,000rpm。这个小引擎被认为是世界上最强大的两缸发动机。动力通过七速双离合器DSG自动变速器从发动机分配到后轮。
在停机坪上，杜卡迪装置将XL Sport从5.7 km / h的0-100 km / h推进到270 km / h的最高速度。大众汽车公司说，没有其他跑车能够以147kW的速度达到这样的速度。这种高速性能的一部分是极具空气动力学性的车身，其阻力系数仅为0.258。
车身的大部分部件由碳纤维增强的聚合物制成，下方具有轻巧的底盘。这是一个钢制空间框架底盘，前悬臂采用双叉骨，后悬臂采用双叉骨。这种布局通常出现在赛车运动中，例如F1赛车，提供了最佳的操控性。
尽管它具有严格的航空聚焦和轻盈的外观，但它看起来确实不错。甚至18英寸的车轮也采用锻造的镁制成，尽可能地轻便。总体而言，整备质量很低，仅为890kg。
最初的大众X1L1确实限量生产(250辆)，但不知道XL Sport是否会在不久的将来进入展厅。尽管如此，它仍使我们对大众汽车未来的能力有深刻的了解。