阿斯顿·马丁(Aston Martin)已获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)新法规的临时豁免，从而使DB9和Vantage可以继续在美国市场上销售。即使这两款高端跑车都没有通过新的侧面碰撞测试，但在英国公司以可能造成巨大经济困难的理由申请临时豁免之后，NHTSA仍将允许这些车型在美国销售。 。NHTSA在声明中说，
“赠款的基础是，合规性会对试图真诚地遵守标准的小批量制造商造成巨大的经济困难。”
阿斯顿·马丁现在有更多时间来进一步开发和准备其模型，以符合新的侧面冲击标准。这意味着DB9将被允许在市场上持续到2016年，而Vantage则将持续到2017年。两个可转换版本也都将不受该规则的约束，直到2017年。
美国是阿斯顿·马丁(Aston Martin)最大的市场之一。如果这家跑车制造商遵守规定，那么该公司将无法负担得起。实际上，根据路透社的报道，阿斯顿·马丁在未来三年内将损失约670辆汽车。
这并不是一个好的结果，尤其是当阿斯顿目前正在努力赚取可观的利润时。去年该公司报告的税前亏损约为4060万美元。日产前高管安迪·帕尔默(Andy Palmer)目前是阿斯顿(Aston)的首席执行官，并寄予厚望，希望将亏损重新转化为利润。
今年到目前为止，澳大利亚的阿斯顿·马丁(Aston Martin)已售出82辆汽车(截至9月)，高于2013年同期在当地销售的76辆汽车。澳大利亚的ANCAP尚未测试过任何阿斯顿·马丁的车型。