现代汽车在底特律举行的北美国际车展上展出了圣克鲁斯的概念车。该概念展示了“面向新一代买家”对多功能车的全新理解。现代汽车表示，圣克鲁斯皮卡并不专注于多功能车的传统方面，而是旨在吸引城市探险家，并“满足他们对表达，效率和机动性的更多渴望”。尽管该概念紧凑，但仍可容纳五个乘客，并具有与典型跨界车相似的占地面积。
从正面看，Pickup具有一个竖立的六角形格栅，侧面层叠有层叠线，无透镜蜂窝状前照灯投影仪和醒目的LED雾灯。“超大号”车轮包裹有米其林轮胎，轮胎具有特殊的胎面设计，并设有中心锁定轮毂。
为了使后排座椅的出入更加方便，现代汽车放弃了传统的前铰链设计，并将其移至后部，以便两扇门彼此向外打开。在运载货物方面，在轮罩，床栏杆和车顶上有系紧防滑板，并且可以通过类似抽屉的滑动功能来扩展货物床，以帮助安装从冲浪板到山地自行车的所有物品。
在该概念的顶盖下是一种“环保” 2.0升涡轮增压柴油发动机，可产生142kW和402Nm的功率。通过现代HTRAC全轮驱动系统提供动力。现代汽车美国公司计划总监马克·迪普科(Mark Dipko)说，
“圣克鲁斯皮卡的概念满足了日益增长的千禧一代生活方式(我们称之为“城市冒险家”)的潜意识需求。这款新的分频器使他们在整个工作周内都能获得所需的所有可扩展实用程序，从工作生活专业水平到社会兴趣，再到各种各样的户外活动，而他们从行业当前的产品中可以期望得到的典型折衷方案。 ”
现代汽车表示，现阶段该车“仅是纯概念车”，没有计划将其投入生产。但是，现代澳大利亚公司的首席运营官约翰·埃尔斯沃思(John Elsworth)表示，坚韧，美观的现代utet在澳大利亚人中会很受欢迎。他说，
“但这是概念车，我们不决定将哪些汽车推向市场，这些决定由我们在韩国的母公司掌握。但是，我们对定制工具的热情非常明确-它肯定具有巨大的潜力-我们期待着在不久的将来看到事情的进展。”