阿斯顿·马丁(Aston Martin)的首席执行官已经确认了这家超级跑车制造商的大型复兴计划的细节，目前正在生产几种新车型。首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)在接受《欧洲汽车新闻》采访时证实，在日内瓦车展上发布的量产版DBX概念将投放市场。它预计在2019年左右到达。
该公司还将继续遵循福特采购的5.9升V12和手动变速箱的传统，而作为与戴姆勒合作伙伴关系的一部分，预计某些未来车型将接受AMG采购的动力总成。
阿斯顿·马丁一直在忙于为DBX开发新平台，该平台还将用于未知型号和新轿车。该平台将于明年在DB9后续产品中首次亮相。
帕尔默在出版物中解释了扩大阿斯顿·马丁公司业务计划和市场份额的重要性。他说，
“在第一世纪，我们破产了七次，这就是为什么第二世纪要确保事实并非如此。我们需要减少对狭窄产品组合的依赖。说阿斯顿·马丁即将跨界，这听起来有些争议，但是有时候这是你必须要做的。”
除了所有这些新车优点外，帕尔默上周还通过全电动Rapide，745kW的续航里程和超过322kms的计划来嘲笑汽车界。