大众汽车集团的时代正在变化，汽车巨头即将着手进行大规模的公司重组计划。德国出版物Handelsblatt引用了大众内部的消息来源，该消息谈到了由四个独立控股公司组成的新的分散管理系统。
据称，此举是由于德国工厂成本上升，以及扩大大众汽车及其子公司的汽车产量。
据说以前曾在宝马公司负责开发的管理委员会的赫伯特·迪斯(Herbert Diess)是负责大众乘用车及其斯柯达和SEAT等乘用车子公司的控股公司之一的负责人。
兰博基尼，奥迪和杜卡迪等豪华品牌将组建各自的控股公司，而斯堪尼亚，大众商用车和MAN等商业品牌将组建另一家控股公司。
布加迪，保时捷和宾利有望组成第四家超豪华控股公司。