大众汽车将在不久的将来削减车辆的内饰水平和变体品种，以帮助节省资金，因为在排放丑闻之后，该公司将继续整顿车辆并支付罚款。
大众的劳工代表伯恩·奥斯特洛(Bernd Osterloh)周五在媒体上发表讲话说，劳动委员会长期以来一直在标榜各种各样的模型变体和各种各样的相关组件，并认为削减其中一些是节省金钱而不诉诸于失业的好方法。他说：
“来自工作委员会的我们长期以来一直在标记各种型号变体和不同组件。这带来了极大的复杂性，并增加了物流成本。我们可以在那里大规模削减成本，而不必谈论裁员。”
大众汽车对丑闻的整体成本的最新估计约为87亿欧元(约合AU $ 12.8b)。据了解，切边和某些特殊型号可节省约19亿欧元。
在现阶段，尚不清楚具体要从陈列室中剪下哪些装饰和变体。但是，该公司不太可能受到这种削减的影响，因为许多客户被认为不愿直接进入大众汽车展厅。
到目前为止，已经发现有四台TDI发动机具有某种非法设备或虚假排放等级。这将影响全球约1100万辆配备某些1.2 TDI，1.6 TDI和2.0 TDI四缸发动机的汽车，以及约85,000辆配备3.0 TDI的大众，奥迪和保时捷汽车。