日产在2016年巴黎车展上展示的全新Micra是一款旨在摧毁大众Polo，福特嘉年华和丰田Yaris的汽车，而不是像其前身那样在次轻型汽车领域竞争。
Micra的长度为3995毫米，宽1742毫米，高1452毫米，比即将发布的模型长170毫米，宽77毫米，短69毫米，轴距加长了2525毫米，长75毫米。
从风格上讲，新的Micra是日产当前“ V Motion”主题的大胆表达，带有带有箭头LED的大角度大灯，流向车身的醒目的字符线。收缩的臀围将后车窗的前踢增强为浮动的C柱;包含隐藏的后门把手。
与法国的雷诺Clio一起生产，迄今为止宣布的发动机包括0.9升涡轮增压三缸发动机，功率为89kW。柴油1.5升四缸柴油发动机的功率为66kW，而自然吸气的三缸柴油发动机的功率为51kW，在某些市场也将是一种选择。最初，仅手动变速箱将与CVT一起提供。
底盘工程师承诺，该车将通过一些电子辅助设备(例如主动跟踪控制和主动行驶控制)(与马自达的G-Vectoring系统类似，该系统使用稳定性控制在转弯或颠簸之前对悬架进行底漆处理)，在操控性方面将远远优于其他汽车。
其他功能包括自动浸入远光灯，交通标志识别和盲目的运动监控。日产汽车此前已经证实，该车将以Pro-Pilot的形式在2025年之前具备一定的自动驾驶能力。
在内部，新型号采用了更高质量的材料和包括智能手机镜像功能在内的7.0英寸触摸屏。
生产将于12月开始，并于2017年全年推出。日产汽车澳大利亚公司尚未确认这款车是否会在这里上市，但正如我们在2017-18年度十大最佳新小型车中所报告的那样，该公司无疑会大声疾呼寻求强大的动力嘉年华/马球竞争对手在地图上。