在2017年发布之前，阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)的Stelvio SUV 的低端变种与菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)的首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)一起在意大利罕见地出现在电视上。
意大利新闻频道TG5对即将到来的入门级SUV进行了首次观察，报道了意大利总理Matteo Renzi对卡西诺工厂车间的访问。FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)和阿尔法(Alfa)的首席运营官阿尔弗雷多·阿尔塔维拉(Alfredo Altavilla)加入了该活动的预生产原型。
Stelvio是阿尔法首次进军竞争激烈的豪华SUV市场，该市场由德国人主导。Stelvio确实受益于Alfa Romeo最新的Giorgio平台，Alfa在开发阶段投资了10亿美元。
造型是阿尔法肯定会向德国人发动战斗的一个领域，斯泰尔维奥(Stelvio)的前面板和设计线大部分都来自朱利亚(Giulia)轿车。预计内部空间将极大地借鉴Giulia的设计。
在动力总成方面，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)确认了Stelvio将使用的发动机中的一种，该发动机为2.0升涡轮增压单元，可产生206kW / 400Nm，可与八速自动变速器配合使用。
如果我们将Giulia用作比较，则Veloce变体使用的是相同的发动机和变速箱组合，同时还提供2.2升涡轮增压柴油发动机，产量为154kW / 470Nm。在购买者选择功能更强大的Quadrifoglio(QV)之前，Veloce变体被设计为“温暖”的产品，该产品可接收法拉利设计的2.9升双涡轮增压V6发动机，功率为375kW。