雷克萨斯(Lexus)的购买者无需在额外的方框上打钩，即可在他们的新乘驾中添加主动安全设备。这家日本奢侈品牌已为其在美国销售的每种新车型制定了一套标准的技术。
该品牌称其为雷克萨斯安全系统+，而最近更新的2020 GX 460标志着将设备作为标准装备的最终车辆。主动安全技术套件包括带有行人检测功能的预碰撞系统，偏离车道警报，智能远光灯和自适应巡航控制系统。如果车辆认为有必要踩刹车，则预碰撞系统包括自动紧急刹车。
在自动紧急制动开始之前，系统会向雷克萨斯前面的车辆或行人提供听觉和视觉警报。然后将系统编程为开始制动以避免碰撞，在某些情况下，它可以使车辆完全停止。为使车道偏离警告生效，驾驶员必须以每小时32英里的速度行驶。如果系统检测到转向声音和视觉警告，则会在激活方向盘振动之前开始警告。
自动远光灯无需手动在近光灯和远光灯之间滑动。当前方道路畅通无阻时，每个雷克萨斯都会自动发出远光灯，以实现最佳的前方照明。当系统检测到其他前灯或尾灯时，近光灯会闪烁以防止其他驾驶员蒙蔽。
最后，自适应巡航控制系统是一种舒适感，在现代汽车(不仅仅是豪华汽车)上变得越来越普遍。雷达和摄像头有助于保持设定的速度，以确保车辆后面的安全跟随距离。一旦道路畅通无阻，汽车将加速回到其预设速度。
雷克萨斯并不是唯一制定这种技术标准的人。福特，本田和丰田也提供了类似的主动安全功能，尽管它们尚未在每种车型上都达到技术标准。
