雷诺Sport Megane的更多细节浮出水面，包括确认两个级别的音调和底盘内含物。正如先前推测的那样，该发动机将是Alpine A110跑车中1.8升涡轮增压单元的更强大版本。它将调整为提供约300hp(221kW)的功率。雷诺确认，购买者将可以选择六速手动变速器或EDC双离合器自动变速器。据说汽车是亚洲市场的首选。
像Megane GT一样，新的RS将采用4Control电磁四轮转向系统，但由于采用了新的仅五门平台，因此其骑行距离比其前身低25mm和长28mm。目前，纽伯格林正在对原型进行调整，以无疑地将本田的前轮驱动胎冠夺回。
雷诺Sport Megane的先前版本保持了前轮驱动记录，挑战仅来自大众，西亚特和本田(两次)。斯特凡·詹宁(StéphaneJanin)设计负责人在接受英国出版物《汽车报》采访时说：
“我们的品牌与侵略性无关。我们尝试拥有功能强大的产品，但具有感性的外观却相当简单。这就是我们尝试使用下一个RS进行的工作，实际上，这比我想变得更具侵略性要难。找到正确的平衡比较困难，但我认为我们已经做到了。”
新型Megane RS预计将于今年9月在法兰克福车展上首次亮相。