最近在澳大利亚推出的一些中国新车已经过ANCAP严格的碰撞测试制度，包括LDV T60和Haval H2。令许多买家惊讶(可能)，哈瓦尔H2在最近的碰撞测试后获得了最高五星评级。它适用于2015年建造的澳大利亚H2的所有变体。它在37分中的总得分为34.88。
澳大利亚的所有H2车型均标配双前，侧和帘式安全气囊，并为第一排和第二排提供高级安全带提醒。没有自动紧急制动，也没有任何车道支持系统。
加入五星级俱乐部的是LDV T60 ute。根据ANCAP首席执行官James Goodwin的说法，在最近的碰撞测试之后，双驾驶室“表现良好”。在最近的一份声明中，古德温说：
“LDV T60双驾驶室本周进入澳大利亚市场，在竞争激烈的公用事业领域需要获得5星评级。这进一步扩大了细分市场，增加了安全意识消费者的选择，使用他们的工作和周末。“
然而，就像班上的大多数人一样，缺乏自主紧急制动可能很快就会垮台。从明年1月1日起，这项技术将被强制要求任何车辆达到五颗星。这使ANCAP与欧洲NCAP部门保持一致。
即使如此，双驾驶室的五星评分还是相当不错的。它适用于所有4×4型号，标配双前，侧胸和帘式安全气囊。某些型号提供盲点监控和车道支持。总的来说，ANCAP在37分中得分为35.46分。