宝马已被发现测试被认为是宝马M4 CSL的材料。是的，CSL徽章将返回，进入宝马的硬核和轻量级履带式机器。据了解，宝马计划推出M4 CSL作为限量版GTS的替代品。事实上，这个原型似乎是基于GTS，佩戴了大部分GTS的核心航空套件，甚至还有GTS徽章。但是每个人都在想的问题是，为什么宝马会测试一款已售罄的车型呢?
在将CSL与GTS分离方面，对我们来说真正脱颖而出的亮点并不多。然而，原型可能非常具有欺骗性。前护板具有类似赛车的通风口，前轮后面有一个大抽气口，而下部空气裙边看起来比GTS更具侵略性。由于碳纤维在其结构中的使用增加，预计CSL的重量甚至会比GTS更轻。
那些记得最后一款基于2004款宝马M3的CSL的人会很快指出它带有许多碳纤维部件。对于新车型，发动机罩和行李箱盖可以由这些东西制成，而门卡可以采用M4 CS上的“天然纤维”处理。
在发动机罩下，宝马M可能会进一步调整3.0升双涡轮直列六缸发动机，使其产生的功率甚至高于GTS的368kW / 600Nm输出。可以从3.0L装置中提取多少?我们不得不拭目以待。
就像上一次CSL一样，内饰很可能是非常剥离和裸露的，前排乘客使用严重的斗式座椅，车上娱乐和奇特的气候非常少，再加上更多的碳纤维来代替必要的装饰。
请查看下面的视频以进行预览。我们建议在今年年底之前完成首次亮相。鉴于CS在澳大利亚可用，CSL可能会跟随。
