特斯拉Model 3高性能版正式开售 预计6月中旬首批交付

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　　此外，该车还将采用由前双叉臂/后多连杆组成的自适应阻尼悬架系统，在特斯拉自研软件驱动下，用户可以直接在车辆屏幕上调节悬架软硬，支持2种模式独立调节（自动和运动），提升赛道驾驶时的悬架支撑性和整车操控表现，兼具日常驾驶的舒适性。

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　　据智车派了解，Model 3高性能版在外观上新增运动套件，像车头下包围两侧拥有通风开头设计，下唇空气前铲突显高性能版的运动范。此外，该车身长宽高分别是4724/1848/1430mm，轴距长度为2875mm。相比后轮版和长续航版，车身高度下降了11mm，长度和宽度没有发生变化。更低的车身高度，让其车身姿态显得更为低趴，还能将风阻系数降到了0.22Cd。

　　动力方面，Model 3高性能版搭载由前感应异步电机和后永磁同步电机组成的双电机四驱系统，系统综合功率为338kW，峰值扭矩678N·m，0-100km/h加速时间为3.1s，最高车速261km/h。续航方面，新车将搭载容量为78.4千瓦时三元锂电池组，CLTC续航里程623km，官方百公里能耗为16.7千瓦时。

　　【智车派新闻】6月2日，特斯拉微博正式宣布，即日起Model 3高性能版将由预售转为正式销售，预计6月中旬开启首批交付。

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