根据最新报告，到2030年底，将有多达四分之一的全球移动用户访问高频段5G麦肯锡全球研究所研究。尽管覆盖范围看似很低，但这个数字估计需要7000亿至9000亿美元的庞大建设成本。
利用毫米波频谱的高频段5G具有更高的传输速度优势。但是，这种覆盖范围也不一定会平均分布。由于频率的穿透性和范围限制，城市居民受到的影响最大。这些用户将占高频段5G部署的80%。
美国目前的5G状态突显了这一点，这是几个国家/地区较快推出5G的国家之一。在全球范围内，到2030年5G可能会袭击美国，中国，韩国和日本多达55%的人口。在美国，Verizon，AT&T和T-Mobile已推出了有限的5G网络主要在城市和邻里使用毫米波频谱。
在全球范围内，其他所有人的5G呢?
麦肯锡全球研究所的预测使每个5G地区的绝大多数用户无法获得最高速度。考虑到这些限制，这不足为奇。但是运营商还面临着上述预期成本。因此，重点放在5G的范围扩大和中低频段频谱的低成本上。
运营商的成本优势是，这些5G频段可以主要建立在现有4G基础架构上。仅需要适度的修改，在某些情况下还需要软件更新。
在美国，AT&T，T-Mobile和Sprint占据了这些乐队。前两家公司于2019年推出了他们的低频带网络。Sprint已利用其在中端频段的优势，在2.5 GHz频谱许可方面该公司处于领先地位。
对于该国来说，其结果应该是今年用户覆盖全国。这在一定程度上已经延续到其他国家。到2030年，全球80%的人口将被5G的较低频段覆盖。这是在4000亿至5,000亿美元之间更可控的成本。但这还带来了一些相当重要的警告。
这对最终用户意味着什么?
基于较低频谱的5G的最大缺点是速度的相对降低。
尽管毫米波频谱上的5G可以提供超过1Gbps的速度，但这些频段的性能与先进的4G LTE更加接近。总带宽方面有一些好处，可以同时为更多用户和用例提供服务。与4G LTE相比，它还可以实现更低的延迟。
尽管这确实意味着城市以外的移动用户无法达到相同的速度，但这并不一定会有主要的负面含义。
麦肯锡报告的确包含了5G在移动网络之外最显着用途的几个例子。这些措施包括改善的车辆安全性和交通流量，远程患者监控和自动化以及更有效的库存管理和仓库运营。在每种情况下，毫米波5G无疑都会表现出更大的影响。
自动驾驶汽车和其他智慧城市基础设施也是如此，这具有若干含义。运营商将在城市地区启动其大部分高频段5G。可以说，那些速度最快的区域将最能达到这些目的。