一项新的数学分析预测，失踪的马来西亚航空公司MH370航班于2014年从雷达屏幕上消失，可能在大部分搜索已经进行的大致北方海域坠毁。
由美国迈阿密大学的Philippe Miron领导的研究人员使用一种称为马尔可夫链模型的复杂数学方法来分析漂浮在海面上的物品的行为，以便更好地确定载有239名乘客的注定飞机进入印度的地方海洋。
马尔可夫链模型通过确定每个结果相对于其当前状态的概率来预测复杂系统的行为。至关重要的是，马尔可夫链内物体的任何给定运动都被假定为与其前面的运动无关。
为了进行分析，Miron及其同事能够使用描述物品在水上运动的真实数据。他们访问了全球漂流者计划中包含的信息 - 这是一个由美国国家海洋和大气管理局运行的项目，该项目利用卫星监测来跟踪每个主要海洋中漂流的数百个海洋浮标的进展情况。
研究人员在3000个虚拟方格的网格上绘制浮标的已知位置，假设它们的运动 - 不仅受海流控制，还受风，波和局部湍流控制 - 通常类似于浮动碎片的运动。可能是在MH370撞击地面时形成的。
然而，挑战这一假设的一个直接问题是，迄今为止，尽管在许多探险中花费了超过1.5亿美元，但很少有残余物被发现。
“令人惊讶的是，经过三年多的时间，只有少数确认的碎片从飞机上回收，”米龙承认道。“这增加了模型的错误。”
在对马尔可夫链数进行处理并校正印度洋季风所代表的干扰之后，研究人员得出结论认为，缺失的平面最有可能是在南纬33至17度之间的弧形区域 - 这个区域迄今为止几乎没有被仔细检查过。
这些调查结果是否足够坚定以促使新的搜索仍有待观察。