零跑新车C10正式亮相 采用全新自研架构 配激光雷达

很多朋友不知道【零跑新车C10正式亮相 采用全新自研架构 配激光雷达】，今天小绿就为大家解答一下。

零跑C10（图源见水印）

　　从外观上看，新车前脸依旧采用了新能源汽车常见的封闭式格栅设计，但是看上去与C11有一些不同，其采用了贯穿式灯组的设计，将前大灯与LED日行灯巧妙地合二为一，有着更好的一体感。新车前挡风上方还配备了激光雷达，这表明该车将会支持高阶辅助驾驶功能。

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　　有消息称，新车定位中大型SUV。官方表示，新车将提供5座和6座两种车舱布局，并且依旧提供增程和纯电两个版本。按照此前的说法，该车定价将会在14万-16万元之间。如果最终真是这一价格，想必将会有非常强的竞争力。

　　此外，零跑还在现场公布了未来的新车规划。零跑汽车创始人兼董事长朱江明表示，零跑将在两年内面向欧洲，亚太，中东和美洲市场发行五款车型。同时，零跑也将对外提供技术授权，包括电子电汽架构、电子电汽架构+电池+电驱、车辆平台（包括电池、电驱、电控）以及整车开发与制造合作四种模式。

　　【CNMO新闻】北京时间9月4日下午，在正在举行的慕尼黑车展上，国内造车新势力零跑汽车正式公布了旗下又一款新车——零跑C10。根据零跑的介绍，该车是零跑汽车首款全球化车型 ，从名字看似乎定位略低于C11，根据此前官方的说法，新车将搭载“四叶草”中央集成式电子电气架构（LEAP3.0）。

零跑C10

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