由于发生了COVID-19大流行，Uber的乘车业务一直处于低谷，Uber推出了一项针对需要在多个目的地乘长途车的车手的新功能。使用新的“小时”功能，骑手可以设置出行所需的时间，从而在骑行期间锁定固定的小时费率。
自2017年以来，Uber允许一次旅行中有多个目的地，但为这些更长的多站游乐设施增加每小时收费是一种新方法。优步似乎在为那种曾经曾经乘坐公共交通工具运行多个差事但现在由于大流行而避免避开这种情况的骑手们发狂。在一份声明中，优步车手运营总监尼拉伊·帕特尔(Niraj Patel)也将其形容为“随着我们朝着这一'新常态'迈进，驾驶员将获得额外的收入机会。”
这项新的“每小时”功能将向每小时收费50美元的车手，并要求其在确认乘车之前选择旅程持续多长时间。即使旅行实际花费的时间更少，客户仍将为他们选择的时间付款。他们最多可以输入三个目的地，费率也将不包括通行费和附加费。
有一些限制。客户不能在往返机场或乘车的过程中使用该功能。可能存在基于城市的里程限制-例如，在某些城市，里程限制为40英里。对于超出时间限制的行程，将按每分钟的费率向客户收取费用，对于超出里程限制的行程，将按每英里的费率收取费用。费率基于50美元按比例分配。
优步首先在澳大利亚，非洲，欧洲和中东等国家/地区进行了海外测试。现在将其带到美国的12个城市：亚特兰大;芝加哥;华盛顿特区;达拉斯休斯顿迈阿密;奥兰多坦帕湾费城;凤凰;塔科马和西雅图。该公司表示，预计在未来几周内将其扩展到更多城市。
在全国范围内，Uber现在正在按照新的COVID-19安全准则进行操作，其中包括要求驾驶员和骑手都戴口罩，并限制每辆车允许的乘客人数。COVID-19对公司业务产生了破坏性影响。在3700名全职员工，或约14其员工总数的百分比，已经下岗。在其最低点，优步的乘车业务下降了80%。
