谷歌对华为的赌注从未如此高。该公司很清楚，2020年将是迄今为止最艰难的一年。它自己的新年贺词将其描述为生存之战，其第一季度的增长率仅为1.4%，而一年前为39%。当前季度甚至可能更糟。
该公司已全力以赴。它的智能手机业务起源于该领域，它威胁到了三星和苹果的垄断地位。如果没有黑名单，华为当然会取代排名最高的三星。即使有了黑名单，延迟的影响也意味着华为一度取代苹果成为第二名。
华为智能手机增长的下滑(去年出货了2.4亿部，而不是希望的3亿部)归功于Google。鉴于Google软件和服务的匮乏，去年Mate 30的发布和上个月P40的发布都受到了阻碍。
华为一直迫切希望谷歌重返市场- 这家美国科技巨头已经申请了美国商务部的许可以做到这一点，但目前还没有。
在Google设备上允许Google的邮件，地图和应用商店没有安全问题，它产生了巨大的影响—比其他任何事情都重要，这就是黑名单剧院。
上个月，我报道了华为的“应用搜索”解决方法，该方法似乎为用户提供了一种快速旁路解决方案，以取代Google的应用。发布后，该预发布的演示应用已撤回。但其意图很明确。说服中国以外的用户(无论如何都禁止Google)坚持使用该品牌。
映射一直是华为关注的重点应用之一。跨智能手机的导航和定位服务的紧密集成使这种原生损失变得十分严重。早在10月，我曾报道说华为正在加快替代方案的开发，然后在2月，我的同事戴维·费兰报道了华为与地图巨头TomTom之间的拟议交易。
因此，当本周华为采取了完全出乎意料的方式时，这让我感到非常惊讶。但是，它选择的解决方案非常聪明。华为已在其AppGallery替代Google Play商店的版本中发布了HERE WeGo地图和导航解决方案。您可能不知道名称，但是您可能已经使用了该服务。
该软件的起源可以追溯到1980年代-还记得Navteq吗?然后经过各种迭代发展，包括OVI和诺基亚地图，重点是Symbian和Windows手机。然后将该平台出售给包括奥迪和宝马在内的许多汽车制造商，以为车载导航提供动力。
这是华为的关键。这里的WeGo旨在提供一流的导航服务，这对于越来越多地依靠智能手机地图来满足其所有导航需求(包括越来越多的车载)的用户而言，这是个好消息。该平台还提供了严肃的离线选项-一直是Google Maps的可靠替代品，但并未作为标准组件进行拼接。
该公司表示：“ 1985年，我们的目标很简单，就是将地图数字化并开发出先锋的车载导航系统。” “今天，我们正在创建生动的三维地图，这些地图会向上增长，并带有层层的信息和见解。我们正在超越。从自动驾驶到物联网，我们通过战略合作伙伴关系来构建定位技术的未来。我们将共同打造面向未来的开放式解决方案。”
这个消息比表面上的消息更重要。是的，对于华为用户来说，这意味着现在有推荐的Google地图替代品。但是对于Google而言，这意味着这家全球第三大智能手机制造商已经选择了可靠的替代方案，并以一流的制图传统作为替代方案。随着它在数以千万计的新设备中得到广泛使用，这立即使HERE WeGo成为更多关注的焦点。
华为失去Google的背景一直是对Google的影响。当我在去年报道华为报告称自己开发导航服务时，很明显这是对其统治地位的威胁。可以说这甚至更糟，因为这是开箱即用的可靠解决方案。
本月初，Counterpoint Research 将HERE Technologies选为位置服务的第一选择-领先于Google。该研究公司的尼尔·沙赫(Neil Shah)表示：“在我们的评估中，HERE继续成为全球领先且最全面的位置平台。”
接下来会发生什么会很有趣。HERE真正的收获将是超越其地图绘制应用程序，转而使用华为替代Google移动服务的一系列基础服务。目前尚不清楚华为与HERE Technologies之间的合作范围。但是，如果这是成为一个可靠的替代谷歌地图则需要进行广泛的。
