SpaceX 周一晚发射了第三批互联网辐射卫星，揭开了该公司准备新宽带业务预计将是非常繁忙的一年的序幕。
大约60颗小型卫星被发射到SpaceX Falcon 9火箭上的轨道上。起飞发生在美国东部时间晚上9:19从佛罗里达卡纳维拉尔角空军基地。
这批卫星将与SpaceX去年部署的100多个卫星一起。而且，如果一切按计划 进行，到今年年底，还将有23次发射，这将使SpaceX的Starlink星座增加到1,500多颗卫星。
Starlink已经是现有最大的电信卫星星座，SpaceX已获得监管部门的批准，可以发射总计超过10,000颗卫星。该公司还寻求批准在此基础上再部署30,000个。
目标是到2020年中期为美国和加拿大的部分地区提供负担得起的互联网服务，并最终在全球范围内传播廉价的高速宽带。
Starlink服务启动后，SpaceX表示计划直接投放市场。这意味着天基互联网服务将直接与以U-Verse，Fios等服务主导行业的地面提供商竞争。(U-Verse由CNN的母公司AT&T出售。)
这是一项商业计划，每年可以为SpaceX带来数十亿美元的收入。但这也带来了巨大的问题-和风险。
根据该公司的早期估计，建造和发射卫星的价格可能高达100亿美元。还有一些技术障碍，例如如何构建消费者能够负担得起的用户终端。客户将需要这些使用复杂天线的用户终端，以在其家庭或办公室中建立可用的宽带连接。
当太空变得更加拥挤时，SpaceX还需要弄清楚如何确保卫星避免灾难性的碰撞，天文学家已经对众多卫星扰乱了他们夜空的视线提出了担忧。
电信公司长期以来一直使用人造卫星，但它们主要依靠在遥遥无比的轨道上悬挂巨大的卫星，而这些人造卫星携带着高昂的价格标签。
SpaceX正在建立一个所谓的“巨型星座” ，由较小和较便宜的卫星共同工作，以在全球范围内传播互联网连接。
但是，SpaceX并不孤单。亚马逊 (AMZN)和由软银支持的OneWeb也处于开发和部署自己的互联网波束卫星群的早期阶段。
其他公司正在建立用于不同目的的卫星星座，例如对地球成像以跟踪地面运输或监测作物生长。
所有这些公司都必须应对建造和将卫星发射到太空的昂贵价格。而且，他们必须与等待前往轨道运行的小型卫星的大量积压作斗争。
SpaceX的明显优势在于，它可以制造自己的火箭。
猎鹰9号飞机设计用于运载重物，例如用于远距离轨道的大型电信卫星或国际空间站的货物装载，而猎鹰9号也适合一次发射大批小型卫星。
2020年的新事物是，SpaceX计划将其Falcon 9火箭用于Starlink专用任务，其使用频率与用于赚钱的大型任务的使用频率相同。
空间碎片和天文学
随着Starlink的发展，SpaceX首席执行官兼首席工程师埃隆·马斯克(Elon Musk)承诺，他的公司将成为负责任的太空管理员。
然而，天文学家说，他们已经看到自己的恐惧得以实现：科学家说，影像显示 阳光从设备上闪闪发光，掩盖了他们对恒星和行星的看法，在SpaceX的前两个Starlink发射后，它们都在Twitter上弹出了。
马斯克表示，他已经与天文学家进行了协商，并且在卫星发射到达其预定的目的地后的几周内，问题变得不那么严重了。马斯克还表示，该公司将继续调整卫星的设计和色彩，以确保将干扰降至最低。
例如，主持网络广播的Starlink工程师劳伦·里昂(Lauren Lyons)表示，例如，周一发射的一颗卫星将测试“实验性变暗处理”，该处理可减少其发出的反射。
太空碎片专家也提出了担忧，他们担心安全性，因为SpaceX和其他公司用成千上万的新设备淹没了地球的轨道。
Starlink卫星将在接近地球的轨道上运行，因此，如果发生故障，SpaceX表示将在数月之内将它们拉出轨道，而不是变成无法控制的太空垃圾，这种垃圾会漂浮数 年或数十年。每颗卫星还将装配有自动防撞软件，使它们无需依靠人工监控器就可以躲避潜在的撞车事故。
但是，即使SpaceX运用了所有最佳实践，也无法保证其他公司也会这样做。这就是为什么太空中卫星数目的急剧增加引起关注的原因。
一次碰撞会喷出数千块碎片。而且，每块垃圾都有可能与另一颗卫星相撞，从而引发引发灾难性的连锁反应的风险，这种反应可能使轨道变得混乱，以至于卫星的发射和探索都陷入停顿。
航天公司之间的共同抱怨是，没有足够的法规，而没有一个国家可以规定适用于在国外部署的卫星的规则，这一问题变得更加困难。
卫星追踪公司分析图形公司(Analytical Graphics Inc.)的资深研究员TS凯尔索(TS Kelso)对CNN Business表示：“这就像任何一种环境管理。” 并非总是有商业动机去做正确的事，但是您不想达到说“ Gee，我希望我们早点做到这一点”的地步。”