FBI的一份内部报告显示，执法机构内的官员对Google和其他公司正在开发的无人驾驶汽车对高速追捕罪犯甚至恐怖分子炸弹袭击平民目标的潜在影响感到严重关切。根据《伦敦卫报》 7月16日的报道，该文件是“ 未分类但受到严格限制的文件” 。他说，FBI认为这类工具将来会成为执法部门的严重关切。故事说：“谷歌的无人驾驶汽车可能仍是原型，但联邦调查局认为，“改变游戏规则”的汽车可能会在几年之内彻底改变高速汽车的追逐状态。“报告还警告说，自动驾驶汽车可能被用作'致命武器'。”
FBI报告(《卫报》称，这份报告是根据公开记录的要求获得的，“预测自动驾驶汽车将'对执法部门及其对手对汽车的操作产生巨大影响。'”) “坏演员将能够执行需要用双手或(使人)睁开双眼的任务，这在今天是不可能的。”
报告指出，这种情况还可能使犯罪嫌疑人有一天能够“自驾车的逃生车向追捕者开枪”。据《卫报》报道，该文件由联邦调查局情报局战略问题小组的特工撰写。
报告指出，无人驾驶车辆“还将为两用应用提供更多可能性，并使汽车成为当今更多的潜在致命武器。” “这大概反映出人们担心犯罪分子可能会超越安全功能而忽视交通信号灯和速度限制，或者恐怖分子可能会将装有炸药的汽车编程为自动驾驶炸弹。”
同时，FBI报告确实承认无人驾驶汽车可能会带来好处，包括由于其内置的安全性和导航技术而有可能减少在国家道路上发生的严重车辆碰撞事故。报告指出：“这样做的风险是分心或判断不力会导致手动操作[杆]的[碰撞]将大大减少。”
此外，联邦调查局(FBI)在报告中指出，由于Google等无人驾驶汽车目前的最高时速仅为25 mph，因此对于高速追赶潜力的担忧最终可能会浮出水面。
联邦调查局的分析很有趣，尤其是因为它着眼于看似良性的工具在未来可能成为犯罪分子和恐怖分子的潜在工具。一定要怀疑，谷歌研究人员和其他研究人员在开发自己的车辆时正在尝试使用这种技术的想法是否曾进入这种疯狂的想法。
在回应eWEEK的电子邮件询问时，Google拒绝评论FBI的担忧。
Google于2010年启动了自动驾驶汽车项目，以研究如何使用这种汽车来挽救人们的生命，减少驾驶时间以及抑制碳排放和污染。该项目开始在加利福尼亚州的道路和高速公路上使用经过培训的操作员使用丰田普锐斯混合动力汽车，此后扩展到其他车辆。到目前为止，作为努力的一部分，这些车辆已经行驶了700,000多英里。